Търся съвет относно проблеми с трансмисията на бензинов модел Seat Tarraco от 2021 година.

Здравей, имах подобен проблем с моя Seat Ateca от 2019 г. Имам известен опит с колите, макар че не съм никакъв експерт. Накрая заведох колата си в доверен сервиз. Точно както предполагаше, блокът за управление на трансмисията беше дефектен. Момчетата там го смениха и общата щета беше около 1000,00 евро. Проблемът изчезна напълно след това. Между другото, забеляза ли този проблем в определени предавки или скоростни диапазони? Знаейки това, може да се стесни малко повече проблемът. Успех и се надявам това да помогне!

(Преведено от Английски)

Здравей, благодаря за информацията. 1000,00 евро не са това, на което се надявах, но ако решат проблема, това е най-важното. По отношение на въпроса ти, скърцането се появява най-вече при превключване от 2-ра на 3-та скорост, но нестабилността при превключването е почти във всички скорости. Току-що минах 154 327 км, може би е време за основен сервиз? Още веднъж благодаря за помощта. Надявам се това да свърши работа!

(Преведено от Английски)

Хей отново, да, пробегът ти определено може да е фактор. В моя случай започнах да изпитвам тези проблеми около 140 000 км, така че не е много далеч от твоя. Като се имат предвид симптомите и ситуацията, това много прилича на проблем с блока за управление на трансмисията, който имах. Напълно съм съгласен с теб за основен сервиз, особено ако твоят Таraco не е преминал през щателен преглед напоследък. Един съвет обаче, огледай се малко, преди да се ангажираш с сервиз. Цените за този вид работа могат да варират драстично между различните сервизи. Също така, не се страхувай да ги помолиш да обяснят какво планират да направят – в крайна сметка колата е твоя! Успех! Надявам се всичко да мине гладко за теб.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за отговора и съвета, беше изключително полезно! Напълно съм съгласен с теб относно получаването на оферти от различни сервизи и увереността, че разбирам какво е включено в ремонтните дейности. Ще си стискам палци и се надявам блокът за управление на трансмисията наистина да е коренът на проблема ми и това да се реши, след като бъде заменен. И да, определено е време да се направи обстоен сервиз на стария Тарако. Оценявам твоята подкрепа! Добре е да знам, че не съм единственият, който се е сблъсквал с тази ситуация. Наздраве!

(Преведено от Английски)