Търся съвет относно светлината за проверка на двигателя, загубата на мощност, силната миризма на отработени газове и предполагаемите проблеми с DPF филтъра на Dacia Duster 2016.

Здравей, срещнах се с нещо подобно при моята Dacia Sandero от 2014 година. Сега, не съм експерт по коли, но бих казал, че имам известен опит с майсторосването. Същите симптоми като твоите ме доведоха до моя сервиз. Грешката беше точно там; имаше ужасни течове в изпускателната система. В сервиза я завариха на място, освежиха още няколко детайла и ето, проблемът е решен. струваше ми около 265 евро, доста разумно, нали? Предлагам ти да провериш възможно най-скоро твоя Duster. Можеш ли да ни кажеш повече за пробега и колко често обслужваш автомобила си? Може би това може да ни даде по-добра представа. Бъди в безопасност и успех!

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за споделянето на опита ти! Моят Дастър в момента има 145204 км. Що се отнася до сервизите, бих казал, че съм доста редовен, поне веднъж годишно или когато светне предупредителната лампа. Сега отивам да си запиша час в сервиза. Да се надяваме, че ще могат да го поправят, без да ме накарат да плача прекалено много. Ще ви държа в течение за резултата!

(community_translated_from_language)

Успех на профилактичния преглед на вашия работен плот! Честно казано, обслужването ви изглежда доста редовно, което е чудесно. Само помнете, че тези проблеми имат склонност да ви изненадат, когато най-малко ги очаквате. Когато аз си оправих моя, си спомням, че механикът ми каза, че понякога виновникът може да е температурният сензор. Ако сензорът не чете правилно, информацията, която подава към компютърната система на вашия автомобил, ще бъде неправилна. Имам предвид, че неправилната температура на отработените газове може да наруши процеса на регенерация на DPF филтъра, и това обяснява спада в мощността и тези странни миризми. Както и да е, надявам се да е само теч в изпускателната система или нещо по-малко финансово обременяващо за вас! В моя случай, тези 265 евро покриха всичко, включително труд и части, което беше облекчение. Дръжте ни в течение как върви и се надявам да върнат вашия Дастър в предишното му състояние. Карайте безопасно!

(community_translated_from_language)

Хей! Благодаря за милите думи и съветите! Определено ще следя този температурен сензор. Надявам се да успеят да го разберат и поправят. Дори не се бях замислил за ненужното прекъсване на процеса на регенерация на DPF поради дефектно отчитане на сензора; благодаря, че проля светлина! Сега съм по-сигурен, че проблемът е в сензора, отколкото преди, и това е чудесна позиция, преди да отида в сервиза. Ще ви държа в течение напредъка. Пазете се и нека двигателите ви реват, хора!

(community_translated_from_language)