Търся съвет относно възможен проблем със сензора за температура на моторното масло в Nissan XTrail 2018

Хей, звучи като доста голямо главоболие с твоя XTrail! Имам Nissan Qashqai от 2015 г. и преди време имах проблем, който звучи донякъде подобно. Нивото на охлаждащата течност постоянно падаше прекалено ниско на всеки няколко седмици, въпреки че току-що бях долил. Дяволски, досадната предупредителна светлина „ниско ниво на охлаждащата течност“ беше почти любимата функция на таблото ми! Както и да е, както ти, така и аз имах някои плашещи метални частици в маслото по време на смяна. Колата не звучеше добре и постоянно прегряваше. Занесох я в добър сервиз и след щателен оглед се оказа, че водната помпа е отказала. Тя причиняваше бавно изтичане на охлаждащата течност, нарушавайки температурата на двигателя и причинявайки леки вътрешни повреди (оттук и металните частици). Така че, може да не е точно същият проблем за теб, но не изключвай възможността поне някакво изтичане на охлаждащата течност да играе роля. И определено провери този проблем с маслото. Имах късмет. Моят човек ме оправи и тази стара кола отново бръмчи като нова! Надявам се да намериш добър механик. И да, това беше доста сериозен проблем, но за щастие не е пълна катастрофа. Спестяване на пътувания до механика! Надявам се скоро да оправиш колата си. Наздраве!

(community_translated_from_language)

Хей, това е сценарий, който е твърде близо до дома. Твоят опит с Qashqai звучи зловещо подобно на мъките на моя любим XTrail. Предполагам, че е време да започна да се подготвям за ужасяващата възможност за теч на охлаждащата течност, в допълнение към подозрителния сензор за температура на маслото. Просто късмет, а? Само от любопитство, помниш ли колко ти струваше на механика да смени тази съмнителна водна помпа? И по този повод, появи ли се някакъв друг свързан проблем, откакто го оправи? Стискам палци за иначе плавно пътуване оттук нататък. Благодаря, че сподели опита си. Наздраве!

(community_translated_from_language)

Хей, там, твоите притеснения са напълно основателни, но знаеш ли, понякога просто трябва да се справяме с това, което животът – или колата ни – ни поднася. Що се отнася до въпроса ти за цената на ремонта, хммм, да видим... Трябваше да извадя 52,5€ само за проблема с нивото на охлаждащата течност. Трябваше да поправят теч и да го допълнят. Но, хей, от позитивна гледна точка, не са се появили други проблеми, откакто се справих с тези начални проблеми с моя старият Qashqai! Наистина имаше проблем със сензора за температурата на моторното масло, но след като му направих добър преглед и го поправих, тя върви по-гладко от пътешественик по глътка Гинес! Надявам се твоят XTrail скоро да се върне към безпроблемно мъркане! Останете спокойни и нека държим гумите на пътя. Наздраве!

(community_translated_from_language)

Хей, там! А, права си! Всичко е свързано с това да се справяме с предизвикателствата си с лице към тях, нали? И в този случай, това е моят XTrail, който прави номера. 52,5€ за ремонт на теча на охлаждащата течност ми се струва доста справедлива цена. Ще си стискам палците за подобна оферта и за никакви други проблеми за моята кола. И тази история за сензора за температурата на моторното масло показва, че определено си струва да се провери. Добре тогава, предполагам, че отново е „Денят на Страшния съд“ при механика. Призраците на миналите преживявания ме безпокоят, но възстановяването на твоя Qashqai дава надежда. Предполагам, че е време да дръпна лепенката и да се справя с проблема. Още веднъж благодаря за споделения опит и насърчението, беше безценно! Напред, към по-плавни и тихи пътувания. Безопасно шофиране! Наздраве.

(community_translated_from_language)