BraunUlf
Търся съвет за диагностициране и отстраняване на проблеми с Hyundai i10 от 2011 г.: светва лампа за проверка на двигателя, спиране на двигателя и загуба на мощност
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Hyundai i10 от 2011 г. има проблеми с постоянно светеща лампа за проверка на двигателя, произволно спиране на двигателя, загуба на мощност, нестабилна работа на двигателя, придърпване при ускорение, нисък разход на гориво и тресене на празен ход. Предполагаемата причина е проблем с вентилацията на картера. Подобен случай с Hyundai Getz беше решен чрез отстраняване на проблема с вентилацията на картера, но бяха предложени и други потенциални причини, като например замърсен дросел. Собственикът на автомобила планира да заведе превозното средство при механик за диагностика и ще вземе предвид тези възможности по време на проверката.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
BraunUlf (community.author)
Здравей! Благодаря за отговора! Още не съм правил никаква диагностика, но планирам да закарам i10 си в гаража този седмица. В момента е изминала 71058 км. Обикновено го обслужвам навреме, последното обслужване беше преди месец. Да видим какво ще каже механика. Ще те обновя, след като получа диагнозата. Поздрави!
(community_translated_from_language)
KSommerRacer
Хей! Няма проблем! С този пробег, тези проблеми могат да започнат да се появяват. Добър избор е да решите да получите диагноза, тъй като тези симптоми могат да бъдат причинени от различни потенциални проблеми, освен вентилацията на картера. Например, моят Getz имаше подобен пробег, когато започна да се тресе при ускорение. Оказа се, че е трябвало да се почисти добре дроселовата клапа. Така че, може би има няколко фактора, които играят роля за вас. Предполагам, че ще разберем само когато механикът го погледне добре. С нетърпение очаквам актуализацията ви. Пръсти кръстосани, че е лесна и евтина поправка! Наздраве!
(community_translated_from_language)
BraunUlf (community.author)
Здравей, Абсолютно, тези неща могат да се усложнят доста бързо. Не бях обмислил дроселната клапа, благодаря, че ми обърна внимание. Работата с коли не е моята силна страна, затова определено ще спомена тези проблеми на моя механик. Обичам тази малка кола и се надявам на лесно решение. Наистина оценявам помощта ти! Ще те държа в течение. Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
KSommerRacer
Хей! Имах подобна ситуация с моя Hyundai Getz от 2009 г., така че може би моят отговор може да ви даде някои идеи. Не съм механик, но имам известен опит с проблеми с колите. Закарах моя Getz в местен гараж, когато започна да показва подобни симптоми. Те направиха куп тестове и откриха, че наистина е проблем с вентилацията на картера. Накрая платих 360€ за отстраняването му. Направиха ли ви някаква диагностика? Какъв е пробегът на вашия i10? Колкото повече подробности предоставите, толкова по-добре мога да ви помогна. Наздраве!
(community_translated_from_language)