Vikythequeen
Търся съвет за електрически проблеми и слаба батерия в хибриден модел Seat Tarraco 2024
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибридният модел Seat Tarraco от 2024 г. има електрически проблеми, включително кодове на грешки, нестабилни светлини и слаба батерия при запалване. Първоначалното подозрение беше проблем с клема 30, но подобни случаи предполагат, че батерията може да е основната причина. При предишен случай с Seat Leon от 2021 г. е установено, че подмяната на разредена или дефектна батерия е разрешила подобни проблеми. Препоръката е да се диагностицира батерията и евентуално да се подмени, за да се отстранят електрическите проблеми ефективно.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
Vikythequeen (community.author)
Здравей, Благодаря за полезния съвет! Облекчение е да намеря някой, който е имал същия проблем и е успял да го реши. Твоята история със Seat Leon звучеше зловещо подобна на моята текуща ситуация с Tarraco. Хубаво е да чуя, че се е оказало батерията, а не клема 30, както първоначално предполагах. Бърз въпрос обаче, спомняш ли си приблизително колко ти струваше смяната на батерията в гаража? Също така, появи ли се нещо друго, свързано с този проблем, откакто го оправи? Благодаря много!
(community_translated_from_language)
KlausMey
Хей, няма проблем, щастлив съм да помогна на колега ентусиаст! След като отидох в гаража за проблема с батерията, платих около 290,00 евро за нова и труда за подмяната й. Не е малка сума, но беше облекчение да се оправи този електрически проблем, разбираш ли? За терминал 30. Той се появи, но механикът ми го оправи като част от процеса. За щастие, нищо друго, свързано с този проблем, не се появи, откакто оправих тези неща. Карайте безопасно!
(community_translated_from_language)
Vikythequeen (community.author)
Хей, благодаря за бързия отговор и полезната информация! 290,00 евро звучат доста разумно, за да се реши този хаос, който прави поразии по електрическата система на колата ми. Облекчен съм, че чувам, че проблемът ви не се е появил отново, откакто сте посетили механика. Много е успокоително да има някой, който да се отнася толкова сериозно към проблема. Ще отида при моя механик, въоръжен с вашия съвет, и се надявам, че това ще реши нещата за моя Tarraco. Още веднъж благодаря за помощта! Нека пътят винаги се издига, за да ви посрещне вас и вашия Seat Leon!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
KlausMey
Хей, описал си точно сценарий, който се случи с моя Seat Leon от 2021 г., бензинов модел. Имаше около 155 000 км, когато започнаха подобни проблеми. Грешните кодове бяха навсякъде и електрониката се държеше много зле. Главният виновник наистина беше батерията, точно както предполагаше. Проблемът беше в батерията, а не в клема 30. Направих диагностика на батерията, потвърди се, че е прекалено разрядена/дефектна. Батерията не можеше да задържи заряда, главно защото си беше свършила работата. Смених я с нова в сервиза. Е, не беше катастрофален проблем, нещо управляемо за всеки добър механик. Не го подценявай обаче, оправих го, защото мъртва батерия може да причини сериозни щети. Надявам се това да хвърли малко светлина. Успех!
(community_translated_from_language)