AndiSchmiddy
Търся съвет за Fiat Marea 2000: светва лампа за проверка на двигателя и проблеми с трансмисията
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Fiat Marea от 2000 г. има проблем със светващата лампа за проверка на двигателя и нестабилно поведение на трансмисията, като подозира проблем в лоста за избор на предавки. Подобен случай с Fiat Multipla от 1998 г. разкри повредена кабелна връзка на лоста за селектор като причина. Съветът е да се провери от доверен механик кабелните връзки, особено след като проблемът е започнал след скорошен сервиз. Собственикът планира да последва този съвет, надявайки се на просто решение.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
AndiSchmiddy (community.author)
Хей, благодаря за бързия отговор! Моята Мареа всъщност е автоматик. Радвам се да чуя, че вашият проблем е решен, без да се налага голям удар по портмонето. Само да добавя, че пробегът ми е 63374 км и това странно превключване започна да се появява след последния ми сервиз. Доста неочаквано, честно казано. Ще се съобразя с вашия съвет и ще я занеса на моя доверен механик - надявам се проблемът да е само в лоста за селектора и да няма нищо сериозно. Благодаря за предупреждението!
(community_translated_from_language)
AdiFisch
Няма проблем! Винаги се радвам да помогна, особено когато става въпрос за тези трудни проблеми с колата. При вашия автоматичен Мареа, лостът за селектор може определено да е виновникът. Автоматичната трансмисия силно зависи от него за правилното функциониране. Моят Мултипла също е автоматик и подобно на вашата ситуация, проблемите ми започнаха да се появяват след сервиз. Беше объркващо, но в крайна сметка се оказа просто дефектна или повредена част в механизма на лоста за селектор. И, хей, 63374 км не са чак толкова много. Тези неща могат да се случат независимо от пробега. Останете оптимистични и стискайте палци, че не е нищо сериозно. Кажете ми как се развива след като вашият механик го провери. Винаги е добре да съхранявате повече знания за бъдеща употреба. Успех!
(community_translated_from_language)
AndiSchmiddy (community.author)
Огромни благодарности, даде ми много повече надежда, отколкото имах в началото! Наистина, стискам палци, надявам се, че е само малък проблем и няма да доведе до големи закъснения. Определено ще ви държа в течение на напредъка и окончателното мнение на моя механик. Повярвайте ми, вашата помощ е много ценна, а добавянето на вашия опит тук е безценно! Пазете се, повече сили на вас. Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
MAREA
AdiFisch
Здравей! Имах подобен проблем с моята Fiat Multipla от 1998 г., която е много подобна на твоята Marea, само моделът е малко по-различен. Не съм автоексперт, но имам известен опит в справянето с автомобилни проблеми. Моят проблем беше същият и се оказа повреден кабелен конектор на селектора. Моят сервиз беше доста отзивчив. Момчетата провериха старателно трансмисията, откриха повредената част и я замениха. Общата цена беше 365 евро, не е евтино, но свърши работа. Препоръчвам ти да занесеш твоята Marea в надежден сервиз и да ги помолиш да проверят кабелните връзки. Между другото, може ли да уточниш дали твоята Marea е автоматична или ръчна? В зависимост от това, съветът ми може да бъде по-полезен, тъй като всеки тип трансмисия е различен. Кажи ми!
(community_translated_from_language)