TimoRacer
Търся съвет за индикатор за неизправност на двигателя и проблеми с производителността в Seat Tarraco 2024
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Seat Tarraco 2024 г. има проблеми с производителността, включително светлина за проверка на двигателя, придърпване по време на ускорение, спиране на двигателя, намалена мощност и силна миризма на отработени газове. Тези симптоми предполагат потенциални пропуски в запалването, евентуално поради неправилно функциониращи инжектори, което може да наруши горивно-въздушната смес. Подобен случай със Seat Ateca 2021 г. беше решен чрез диагностициране и подмяна на дефектни инжектори, което доведе до подобрена производителност. Препоръчително е да се реши проблемът незабавно, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на двигателя.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
TimoRacer (community.author)
Здравей, Крики, твоят опит с Ateca звучи зловещо подобен на това, което се случва с моя Tarraco. Господи, дефектни инжектори? Никога не бих се сетил за това, това ми дава съвсем нов ъгъл на гледане. Просто за да съм по-конкретен, спомняш ли си колко пари ти се наложи да дадеш, за да се оправи цялата история с инжекторите? Също така, чудя се дали си имал други дребни проблеми с Ateca оттогава? Благодаря!
(community_translated_from_language)
AngieSunny
Хей, да, беше доста голямо влакче в опитите да разбера какво става с моята Ateca. Но след като се намери коренът на проблема - дефектни инжекторни дюзи, нещата станаха много по-гладки. Що се отнася до въпроса ви за цената, трябваше да се разделя с около 515€ за цялата поправка. Не беше точно дребни пари, но като се има предвид, че реши проблемите ми, смятам, че си е струвало. Сега, за каквито и да е нови хитрушки проблеми, с удоволствие съобщавам, че от поправката на инжекторите няма големи проблеми. Особено прекъсванията, изчезнаха като каси бира по време на футболен мач в кръчма. Работи доста гладко и точно както преди. Надявам се това да помогне. Не чакайте прекалено дълго. Наздраве!
(community_translated_from_language)
TimoRacer (community.author)
Хей, отговорите ти наистина ме успокоиха. Поне има голям шанс да не е нещо неизвестно. Облекчение е да науча, че твоят Атека не създава проблеми, след като си сменил инжекторите. Благодаря за предупреждението за цената, по-добре е да дам 515€ сега, отколкото да се сблъскам с по-голяма неприятна изненада по-късно. Прави си, време е да спра да се бавя и да занеса моята Тарако за ремонт. Човек наистина може да се справи без лампичката за проверка на двигателя и прекъсванията на двигателя. Благодаря, че сподели всичко това, оценявам го. Ще се погрижа да ви актуализирам, след като всичко е оправено при механика. Засега стискам палци и се надявам на най-доброто! Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
AngieSunny
Здравей, звучи доста познато на това, което се случи с моя Seat Ateca 2021 преди не чак толкова време. Имах подобни симптоми: нестабилно поведение на двигателя, прекъсване при ускорение и неоспорима миризма на отработени газове. Нашият приятел „контролната лампа на двигателя“ беше постоянно светеща. Оказа се, че виновниците са дюзите за впръскване. Те са били дефектни, което е нарушило баланса на горивно-въздушната смес в двигателя. Това е причинило цялото странно поведение, включително прекъсванията на двигателя. За щастие, не беше толкова зле, колкото си мислех в началото. Механиците в сервиза трябваше да диагностицират проблема, да демонтират дефектните инжектори и след това да ги заменят с нови. Това беше проста поправка, при условие че има подходящите инструменти и познания. Въпреки това, имайте предвид, че проблемите с инжекторите, ако останат нерешени, могат да се превърнат в големи главоболия в бъдеще, потенциално увреждайки други части на вашия двигател. Така че, колкото и да ви е мъчно да видите отново механика, силно ви съветвам да го проверите възможно най-скоро. По-добре да се предпазите, отколкото да съжалявате, нали? Успех!
(community_translated_from_language)