100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

ChrissyHart

Търся съвет за необичайни симптоми в Seat Tarraco от 2021 г. с потенциално разместване на коляновия вал

Здравей, търся съвет за проблем, който имам с моя Seat Tarraco от 2021 г., бензинов модел с 97385 км. Наскоро започна да показва някои странни симптоми, включително светване на индикаторната лампа за проверка на двигателя, самопроизволно спиране на двигателя, забележимо намаляване на мощността, неравномерна работа на двигателя, затруднен старт и дори някакъв странен шум от двигателя, който не съм чувал преди. За да допълня всичко това, наскоро открих метални стружки в маслото. Предполагам, че може да е нещо свързано с позиционирането на коляновия вал спрямо разпределителния вал, което може да е неправилно. Чудя се дали някой друг е имал същия проблем с колата си и как го е решил при механика? Имах доста неприятно преживяване последния път и искам да избегна ненужни ремонти. Ще се радвам на всякакви съвети или споделен опит. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

ManuSchwarz

Здравей, преди време имах доста подобна ситуация с моя Seat Ateca, модел 2018, дизел. Точно както в твоя случай, светна контролната лампа на двигателя, двигателят се държеше нестабилно и се чуваха неприятни звуци. Тези симптоми ми подсказваха, че вероятно е дефектен датчик на коляновия вал. Когато го занесох в сервиза, механикът ми го потвърди. Той подчерта, че дефектният датчик на коляновия вал би нарушил точността на информацията за положението на коляновия вал, подавана на компютъра на колата, което води до всички тези проблеми. Металните стружки наистина биха могли да са знак за износване на вътрешните части на двигателя поради тези пропуски в запалването и неравномерната работа. Въпреки че звучи доста страшно и предвид ключовата роля на датчика, за щастие не беше кой знае какъв проблем. Механикът трябваше да почисти стружките от маслото и да смени датчика на коляновия вал, което реши проблемите. Колата ми работи безпроблемно оттогава. Надявам се, че поправката на датчика на коляновия вал може да е решение и за твоя проблем. Успех!

(Преведено от Английски)

ChrissyHart (Автор)

Хей, много съжалявам за проблемите с колата ти. Симптомите ти звучат зловещо сходни с описаните. Залагам последния си чип, че проблемът ти също се дължи на този досаден датчик на коляновия вал. От любопитство, помниш ли колко те е струвала поправката? Колата на приятеля ми, стар Seat, е започнала да прави проблеми и не би ми се искало да му дам приблизителна цена. И след като си решил проблема, има ли други проблеми или всичко е наред? Благодаря предварително и не се отчайвай! Звучи много по-лошо, отколкото е в действителност.

(Преведено от Английски)

ManuSchwarz

Хей, не се притеснявай! И аз се бях притеснил за разходите, но честно казано, не бяха чак толкова високи. Платих около 250 евро, за да оправят сензора на коляновия вал. След като оправиха позицията на коляновия спрямо разпределителния вал, която беше разминала, повечето проблеми изчезнаха. Оттогава колата работи перфектно, без никакви нови проблеми. Механикът също така препоръча редовно обслужване, за да се избегнат бъдещи проблеми, което бих препоръчал и на вашия приятел. Надявам се това да помогне на приятеля ви. И не се тревожете, може да звучи страшно, но всъщност е доста просто! Наздраве!

(Преведено от Английски)

ChrissyHart (Автор)

Благодаря за отговорите, момчета. Наистина помага да знам какво може да ме очаква. Донякъде предполагах за сензора на коляновия вал, но винаги е добре да го чуя от хора, които са били в същата ситуация. И със сигурност звучи като сравнително бърз и не много скъп ремонт. Що се отнася до сервизирането, това е един от онези моменти, нали? Никога не си мислите, че ще ви се случи, докато не се случи. Определено си взех поука. Още веднъж благодаря на двамата ви. Пожелете ми късмет при механика утре! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: