KSchmidt123
Търся съвет за неработещата навигационна система на Skoda Scala от 2019 г.
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Skoda Scala от 2019 г. има проблеми с неработещата навигационна система, като подозира проблем в комуникацията между управляващите устройства. Подобен проблем е споделен и от друг собственик на Skoda, който е идентифицирал повреда в комуникационните линии на CAN BUS или MOST bus. Предложеното решение включва провеждане на диагностика за локализиране и ремонт или подмяна на дефектния компонент. Препоръчва се бързо внимание на проблема, за да се предотвратят по-нататъшни усложнения.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
KSchmidt123 (community.author)
Здравей, благодаря, че сподели опита си. Изглежда си имал доста приключение с електрониката на твоята Шкода! Само един бърз въпрос: спомняш ли си колко те е струвала поправката в сервиза? И появи ли се нещо подобно, откакто си оправил проблема? Пресичам си пръстите да не се налага да се справям с цялата тази история повече от веднъж с моята Scala!
(community_translated_from_language)
SchwarzHolgi
Хей, радвам се, че предишният ми опит може да е от полза! Що се отнася до парите, струваше доста – сметката ми беше около 235,00 €. Не беше точно радост да се разделя с тези пари, ама какво да се прави, такива са колите! От добрата страна, след като пооправиха CAN BUS или MOST шината и оправиха комуникационния проблем между управляващите устройства, проблемът не се е появил отново. Така че стискам палци, че и при теб ще се оправи, след като я закарат на майстор. Това е еднократна мъка, но определено оправи целия проблем за мен. Само запомни едно нещо – по-добре да се оправи по-рано, отколкото по-късно. Надявам се това да отговори на въпроса ти и твоята Scala да се държи добре, след посещението при механика! Стискам ти палци!
(community_translated_from_language)
KSchmidt123 (community.author)
Хей отново! Благодаря за всички прозрения, те бяха изключително полезни. 235,00 €, а? Голяма сума, но е добре да чуя, че е еднократна и проблемът не се е върнал. Ще резервирам моята Скала веднага щом приключа с писането - определено не искам да рискувам това да се превърне в нещо по-лошо. Не мога достатъчно да ви благодаря, че споделихте вашата история и съвет. Ще ви пусна актуализация, след като всичко е уредено. Пръсти кръстосани, а? Ще се видим по-късно!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
SCALA
SchwarzHolgi
Здравей, звучи сякаш имаш подобен проблем, с който се сблъсках с моята Шкода Суперб от 2016 г. Компютърната система на колата играеше, и честно казано, мислех, че е просто дребен проблем. Оказа се, че е повреден CAN BUS или MOST bus. Беше доста тежко преживяване. Спомням си, че я закарах в сервиза, момчетата я огледаха и потвърдиха моите съмнения. Самата работа е малко сложна, тъй като включва намеса в електрониката на колата. Те откриха грешка в комуникационните линии между управляващите модули, подобно на това, което според теб се случва с твоята. Трябваше да направят диагностика, да разберат какво и къде точно е проблемът, и след това да поправят или заменят повредения компонент – това може би беше обхватът на работата, обяснен на прост език. Така че, за да отговоря на въпроса ти – да, беше доста сериозно, като се има предвид автомобилната електроника и всички свързани функции, които тя контролира. Малкото хубаво е, че тези ремонти не са ежедневни, нито малки, незабелязани грешки, така че обикновено се правят както трябва. Но едно е сигурно, не го пренебрегвай, струва си да го провериш и оправиш. Успех с твоята Шкода, надявам се да се оправи без никакви проблеми този път!
(community_translated_from_language)