LarsRi
Търся съвет за Nissan Note 2012: Възможни проблеми със сензора за температура на всмукателния въздух
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Nissan Note от 2012 г. има проблеми като светлина за проверка на двигателя, загуба на мощност на двигателя, нестабилна работа, придърпване по време на ускорение и намален разход на гориво. Предполагаемата причина е дефектен датчик за температура на всмукателния въздух. Предложени решения включват проверка и евентуално подмяна на датчика за температура на всмукателния въздух, проверка на сензора за масов въздушен поток (MAF) и разглеждане на потенциални проблеми с горивната помпа, ако времето за стартиране е по-продължително. Почистването на дроселната клапа и проверката на инжекторите за гориво също се препоръчват, ако проблемите продължават.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
8 коментар(и)
LarsRi (community.author)
Хей! Благодаря ти, че сподели опита си, наистина помага! Километражът на моя Nissan Note в момента е 158 831 км, и освен тези последни проблеми, не ми е създавал никакви сериозни проблеми. Направих му редовното обслужване не много отдавна, така че е доста добре поддържан, бих казал. Предполагам, че трябва да го проверя в местния си сервиз. Стискам палци да е само сензора! Благодаря ти отново!
(community_translated_from_language)
BraunRacer
Няма проблем! Правите отлична работа, грижейки се за колата си. С пробега и редовната поддръжка, която правите, наистина може да е сензора, както подозирате. Когато я занесете в сервиза, накарайте ги да проверят и сензора за масов въздушен поток (MAF). Когато моят Juke имаше подобни проблеми, това беше комбинация от сензора за температура на всмукателния въздух и сензора MAF. Просто предупреждение! Друг момент е да обърнете внимание дали вашият Note изпитва по-дълго време на стартиране преди двигателят да запали. Ако да, това може да показва проблем с горивната помпа, което също може да обясни лошия ви разход на гориво. Останете позитивни, това са всички решаеми проблеми! Кажете ми какво ще излезе от посещението ви в сервиза. Бъдете в безопасност по пътищата!
(community_translated_from_language)
LarsRi (community.author)
Уау! Частта за сензора за масов въздушен поток и потенциалния проблем с горивната помпа е спасител. Забелязах, че двигателят се пали малко по-бавно, сега, когато го споменахте. Сигурно ще имам предвид тези точки, когато съм в сервиза. Не мога да ви благодаря достатъчно за помощта! Определено ще ви държа в течение какво ще открият. И на вас безопасно пътуване! Наздраве.
(community_translated_from_language)
Xingurry
Здравейте, добър ден. Смених MAF сензора, но грешката продължава да излиза и двигателят все още губи мощност.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Здравейте, добър ден. Смених MAF сензора, но грешката продължава да излиза и двигателят все още губи мощност.
Добро утро! Тъй като вече сте сменили MAF сензора и проблемът продължава, препоръчвам да проверите дроселната клапа за натрупване на въглеродни отлагания или мръсотия, тъй като това може да повлияе на работата на двигателя. Почистването й може да помогне за възстановяване на мощността. Ако проблемът продължи, може да си струва да се проверят дюзите за запушване или проблеми. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!
(community_translated_from_language)
Xingurry
community_quotation:
community_author_wrote_on
Добро утро! Тъй като вече сте сменили MAF сензора и проблемът продължава, препоръчвам да проверите дроселната клапа за натрупване на въглеродни отлагания или мръсотия, тъй като това може да повлияе на работата на двигателя. Почистването й може да помогне за възстановяване на мощността. Ако проблемът продължи, може да си струва да се проверят дюзите за запушване или проблеми. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!
Има ли начин да го извадя за почистване, без да го разваля?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Има ли начин да го извадя за почистване, без да го разваля?
Да, можете да почистите дроселната клапа без да я сваляте изцяло. Първо, изключете акумулатора, за да се осигурите за безопасност. След това, свалете маркуча за всмукване на въздух, за да получите достъп до дроселната клапа. Използвайте спрей за почистване на дроселната клапа и мека четка или кърпа, за да почистите внимателно вътрешността, като се фокусирате върху краищата на дроселната пластина. Бъдете внимателни да не отваряте дроселната пластина насила ръчно, тъй като това може да доведе до несъответствие. След почистването, свържете отново маркуча и акумулатора. Стартирайте двигателя, за да видите дали има подобрение. Кажете ми, ако имате нужда от още помощ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Искате сами да четете данните за вашето превозно средство?
Поръчайте Carly Scanner и винаги следете цялата важна информация за вашия автомобил.
Универсален скенер Carly
започвайки от
Не е вашето превозно средство?
Намерете разходите за поддръжка и ремонт на вашия автомобил.
Разходи за ремонт на Carly
Колко ще ми струва ремонта?
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
NOTE
BraunRacer
Здравей! Така че, проблемът ти звучи доста подобен на този, с който се сблъсках с моя Nissan Juke от 2010 г. преди време. Само за да изясня, не съм механик, но имам известен опит с майсторосване на коли. При моя Juke, наистина беше сензорът за температура на всмукателния въздух, който беше дефектен. Занесох го в моята доверен местен сервиз и те бързо идентифицираха проблема. Ремонтът на сензора ми струва около 155 евро. Имайте предвид обаче, че всяка ситуация с кола може да е различна. За да ви дам по-прецизен съвет, колко километра има вашият Note и има ли други скорошни проблеми?
(community_translated_from_language)