Търся съвет за отстраняване на електрически проблеми в Lexus RC 2015

Хей! Забавно е, но имах подобен проблем с моя Lexus IS от 2013 г., малко по-стар, но почти идентичен по конструкция! Малко контекст – не съм професионалист, но имам известен опит да се ровя под капака. Така че, когато моята кола започна да показва същите симптоми, бях нащрек. Закарах я в моята надеждна местна работилница и момчетата я огледаха. Оказа се, че батерията е дефектна и е на изчерпване – изтощена батерия! Нямах друг избор, освен да извадя 290 евро, за да я оправят, но оттогава колата е перфектна. Така че, предполагам, че вашият RC може да има подобен проблем. Можете ли да дадете повече подробности за вашия RC? Например километраж, последно обслужване, рутинни проверки и смени и т.н.? Тази информация може да изясни картината за всеки, който се опитва да ви помогне. Наздраве!

(community_translated_from_language)

Какво има! Оценявам отговора и идеите ти. Наистина помага да имаш други любители на колите, които да ти помогнат. За да предоставя някаква информация за поддръжката на моята RC, съм изминал с нея добри 89 776 км досега. Не съм имал никакви сериозни проблеми досега, така че трябва да призная, че съм малко изненадан. Последният й сервиз беше преди 3 месеца и оттогава има редовни смени на маслото, филтри и проверки. Въз основа на твоя опит, и аз се насочвам към дефектна батерия. Въпреки това, дали проникването на влага или ниското напрежение на батерията биха могли да причинят това? Ще се погрижа да я прегледат този седмица. Отговорът ти беше наистина полезен! Наздраве!

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се да чуя, че скромното ми мнение е било от полза. Като се има предвид пробегът и редовната поддръжка, вашият Lexus RC звучи доста добре поддържан. С описаните от вас симптоми, дефектна батерия изглежда като най-вероятният виновник. И както попитахте, да, проникването на влага потенциално може да причини и тези електрически проблеми, но обикновено бихте забелязали корозия около клемите на батерията или окабеляването, ако това беше случаят. Що се отнася до ниското напрежение на батерията, което причинява проблемите, това е малко като „което е първо, кокошката или яйцето“. Възможно е ниското напрежение действително да е основната причина. Или алтернативно, нещо друго като дефектен алтернатор или разхлабено окабеляване може да причинява недостатъчно зареждане на батерията ви и да се отчита ниско напрежение. Във всеки случай, посещение при вашия механик винаги е добра идея. Нека те свършат работата си и диагностицират проблема директно. И ни уведомявайте, любопитно ми е да чуя какво се оказва! Шофирайте безопасно и късмет с поправката!

(community_translated_from_language)

Хей, пак ти! Благодаря много за подробно обяснение. Вече нещата са малко по-ясни. Определено ще се опитам да закарам красавицата си в сервиза под ръководството на моя доверен механик възможно най-скоро. Пръсти кръстосани, че не е нещо прекалено сериозно! Що се отнася до това да те държа в течение, разбира се. Ще трябва да видя какво ще кажат експертите за проблемите. Успокоително е да знам, че помощта е само на съобщение разстояние в общности като тази. Определено ще актуализирам, щом имам повече, което да разкажа след прегледа. До тогава, безопасни и забавни пътища и за теб!

(community_translated_from_language)