Търся съвет за отстраняване на проблеми с черен дим и загуба на мощност при Dacia Logan дизел 2017 г., възможен проблем с филтъра за твърди частици.

Хей! Звучи сякаш си в малко трудна ситуация. Не съм механик, но определено имам известен опит с подобни проблеми. Имах същия проблем с моята Dacia Duster Diesel 2019 преди известно време. Почти сме в една и съща лодка, само с различни модели. Проблемът се оказа, че филтърът за твърди частици (DPF) не функционира правилно. От твоето описание изглежда, че се сблъскваш с нещо подобно, тъй като симптомите съвпадат. Първо, занесох моята Duster в местен сервиз, специализиран в Dacia. Те включиха диагностичен инструмент и резултатът беше „Филтър за твърди частици вътрешно дефектен“. Въпреки че не беше евтин ремонт (струваше ми 1550 €), почувствах, че си струва, за да се върне колата ми в нормално състояние. Плавно движение, без черен дим, възстановена мощност и подобрена икономия на гориво. Така че, направи ли си някаква диагностика на твоя Logan? Информацията може да помогне да се определи по-точно какво се случва. Също така е добре да се знае колко километра си изминал досега, тъй като тези неща могат да започнат да се повреждат след определен пробег. Така или иначе, това са моите скромни съвети. Надявам се да помогне. Очаквам с нетърпение да чуя повече за състоянието на колата ти.

(community_translated_from_language)

Здравей! Благодаря ти, че сподели твоя проблем с мен. Това наистина звучи точно като проблема, с който се боря и аз. Моят Логан е изминал около 109682 км, така че предполагам, че не е изненадващо, че DPF-ът може да се е повредил. Още не съм имал възможност да направя пълна диагностика, но предполагам, че това трябва да е следващата ми стъпка. Проблемът с DPF-а изглежда съвпада с това, което съм видял и от твоя опит. Въпреки че цената звучи малко висока, спокойствието и възстановяването на производителността на колата си заслужават. Ще направя диагностика възможно най-скоро. Определено ще е облекчение, когато това се оправи. Още веднъж благодаря за съвета. Ще се върна и ще споделя диагнозата - и се надявам, решение на проблема. Наздраве!

(community_translated_from_language)

Хей, радвам се, че моят опит може да даде някакво ръководство! Да, с този пробег на твоя Логан, изглежда съвпада с моята история. Извършването на диагностика ще ви даде прецизно описание на какво става въпрос. Но за съжаление, в този случай проблемите с DPF са доста често срещани при дизеловите автомобили с голям пробег. Разходите могат да бъдат високи, но ви гарантирам, че след като проблемът бъде решен, колата ви ще се върне в топ форма. Плюс това, ще спестявате много гориво – и това винаги е добре! Не забравяйте да ме държите в течение за резултатите от диагностиката. Пожелавам ви успех в разрешаването на този проблем! Наздраве и всички се надяваме за вас. И помнете, че вашата Dacia е здрав автомобил и скоро ще се върнете към плавни пътувания!

(community_translated_from_language)

Без съмнение, вашият опит е бил повече от просветляващ! Успокоително е да знам, че не съм единственият, който се е сблъсквал с подобни проблеми. Абсолютно сте прави относно значението на провеждането на диагностика. Планирам да посетя сервиза този седмица. Пръсти кръстосани, че DPF е единственият проблем тук. Напълно съм съгласен, Dacia Logan наистина има репутация да изминава много километри без проблем. Просто този проблем с DPF е често срещано препятствие за нас, момчетата с много километри, нали? Нямам търпение да върна моята кола в перфектна форма, и със сигурност дългосрочните икономии на гориво ще компенсират непосредствените разходи за ремонт. Благодаря за подкрепата! Определено ще ви държа в течение след посещението на сервиза. Надявам се скоро да се завърна с ревяща и готова за път Dacia! Наздраве!

(community_translated_from_language)