Търся съвет за отстраняване на проблеми с дизелов Mazda Axela 2018 с възможен проблем със сензора за положение на контрола на бууста.

Хей! Имам някои проблеми с моята Mazda Axela Diesel от 2018 г. Забелязах черен изпускателен дим при ускорение, постоянно светеща лампа за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя, неравномерна работа на двигателя, някакво придърпване при ускорение и силен съскащ шум. Също така гасне на празен ход, тресе на празен ход и има свистящ звук, който ме тревожи. Подозирам, че може да има проблем със сензора за положение на контрола на бууста, но не съм сигурен. Някой срещал ли е подобни проблеми с Mazda Axela или друг автомобил и има ли съвети или препоръки за отстраняване на неизправности? Ще се радвам да знам какво е направил вашият гараж, за да го оправи, или има ли нещо конкретно, което трябва да ги помоля да проверят. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Здравей! Имам Mazda 3 SkyActiv-D от 2016 г., която предполагам е доста подобна на твоята Axela. Не съм голям експерт по коли, да кажем, че имам известен опит в работата с тези палави машини. Моята кола също имаше няколко от проблемите, които описа, и се оказа проблем с байпасния електромагнитен клапан. Занесох я директно в местния си сервиз и те веднага откриха проблема. Трябваше да заменят този досаден малък клапан и ме струва 250 евро. Сега тя работи на празен ход като мечта и няма повече страшни шумове! Определено бих те посъветвал да се обърнеш към професионалист, за да провери този клапан на твоята Axela. И само за повече информация, можеш ли да ми кажеш повече за състоянието на колата ти? Някакви скорошни промени или работа, извършена върху нея? Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря за съвета, наистина е много полезен. Моята Axela има доста километри, 232089 км по километража, за да бъда точен. И да, имала е няколко посещения в сервиза - последният й преглед беше миналата есен, стандартни неща, знаеш – смяна на масло, смяна на филтри и т.н. Мисля, че байпасният електронен клапан не е бил проверен тогава, но като се има предвид опита ти, звучи като възможност. Ще се уверя, че ще го спомена, когато я закарам в сервиза следващия път. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се, че мога да помогна. Да, с пробега и възрастта, изглежда е време за проверка на електромагнитния байпас вентил. Честно казано, тези малки пакостници имат склонност да започнат да се проявяват в някакъв момент, особено при дизелови турбо автомобили с голям пробег. Когато занесете колата си в сервиза, бих ви предложил да им кажете да проверят и турбокомпресора. Някои от вашите симптоми (като черен дим, спад в мощността, съскащи звуци) също могат да сочат към турбото. Проблемите с турбокомпресора не са необичайни при нашите модели Mazda. Както и да е, дръжте ни в течение какво откриете. Надявам се да не е нещо твърде скъпо или сложно. Пръсти кръстосани и успех!

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробните съвети! Ще се уверя, че ще помоля гаража да погледнат както байпасния електронен клапан, така и турбокомпресора. Надявам се да не е нищо сериозно. Някак си проблемите се появяват, когато най-малко ти трябват, а? Както и да е, благодаря отново за помощта и ще ви държа в течение. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: