Търся съвет за отстраняване на проблеми с климатика на Hyundai ix20 от 2017 г. и потенциални проблеми с вътрешния температурен сензор

Здравей! Забавно е, че имах подобен проблем с моя Hyundai Elantra от 2015 г., много близък модел на твоя. Имам известен опит с колите, нищо прекалено професионално, но съм научил някои неща! В моя случай проблемът също беше свързан с температурния сензор, но всъщност беше дефектен кабел на сензора. Закарах колата си в местен сервиз, на който имам доверие - добри момчета, винаги ми помагат. Помолих ги да направят пълен преглед, който включваше сензорите, и те откриха проблема. Цялата поправка ме струва около 110€, не е зле, ако ме питате. Уверете се, че вашият механик провери за дефектни връзки в сензорните системи, може да е подобен проблем. Искате ли да споделите още малко за колата си? Например колко километра е изминала или може би състоянието на кабелите на сензорите? Винаги е добре да имате повече информация. Както и да е, надявам се това да помогне малко и успех с вашия ix20! Знам колко досадни могат да бъдат тези малки проблеми.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за мнението ти, наистина го оценявам! В отговор на въпроса ти, моята ix20 е изминала около 32603 км досега. Последното обслужване беше преди месец. Що се отнася до кабелите на сензорите, още не съм ги проверявал. Мисля, че е време да ги погледна по-отблизо, а? Определено ще кажа на моя механик за това и ще видя дали има проблем със свързването на сензора. Да се надяваме, че сметката за ремонт няма да е висока. Благодаря отново, компадре!

(community_translated_from_language)

О, здравей отново! Радвам се, че предишното ми съобщение ти е помогнало. Като се има предвид пробегът на колата ти, не е изненадващо, ако един от сензорите е дефектирал. Искам да кажа, моята Елантра беше само малко над 20 000 км, когато се появи проблемът със сензора. Определено провери кабелите на сензорите. Възможно е просто да са малко износени или нещо да се е разхлабило - това се случва понякога, особено предвид вибрациите вътре в двигателя на колата. Само още един съвет, помоли механика да провери за течове. Може да не е честа причина, но финият теч на фреон в климатика може да доведе до недостатъчно охлаждане/отопление. И за тази сметка за ремонт, стискайте палци да е само проблем с кабела. Но дори и да е нещо друго, имайте предвид, че ранното му решаване ще ви спести много пари в бъдеще. На добър час! Очаквам с нетърпение да чуя, че проблемът ти е решен!

(community_translated_from_language)

Хей отново! Не мога достатъчно да ви благодаря за вашите идеи и прозрения по този въпрос. Наистина, пробегът е бил нещо, не бях помислил за износването на тези досадни сензорни кабели. Ще се уверя, че механикът ми ги провери и със сигурност ще обърна внимание на евентуални течове на фреон в климатика. Абсолютно съм съгласен, винаги е по-добре да се справяме с тези неща навреме, за да се предпазя от бъдещи главоболия и разходи! Добрите хора в сервиза получават доста дълъг списък - надявам се да могат да открият този проблем в машината ми! Определено ще ви държа в течение. Благодаря за добрите пожелания и съветите! Наздраве!

(community_translated_from_language)

Моят ix 20 от 2013 работеше перфектно. Само че сега имам само горещо и ледено студено като опция... не регулира температурата.... какво трябва да поръчам, за да мога да карам комфортно?

(community_translated_from_language)

Звучи сякаш климатичната система на колата ви може да е повредена. Причината може да е дефектен сервомотор за смесване на температурата, който е отговорен за регулирането на сместа от топъл и студен въздух. Препоръчвам ви да го провери механик първо. Ако е дефектен, ще трябва да го смените. Моля, дръжте ни в течение на вашия напредък. Имате ли други въпроси?

(community_translated_from_language)

Говорих с колега механик... и той каза, че може би е вътрешният температурен сензор.

(community_translated_from_language)

Сензорът за вътрешна температура обикновено се намира зад таблото, често близо до панела за климатичен контрол или интегриран в него. Понякога е достъпен чрез сваляне на жабката или панел близо до краката. Преди да закупите каквито и да е части, препоръчвам да потвърдите с вашия механик, че сензорът действително е дефектен. Ако имате нужда от допълнителни указания за намиране или тестване на сензора, не се колебайте да попитате!

(community_translated_from_language)