100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

MonaThiel

Търся съвет за отстраняване на проблеми със системата за старт-стоп на Volvo XC90 2013 и други проблеми

Здравейте, хора, имам някои проблеми с моя Volvo XC90 бензинов двигател от 2013 г. Не пали, разходът на гориво е намален, на скоростомера светва предупредителна лампа, а осветлението понякога притъмнява или трепти. Подозирам, че нещо не е наред със системата за старт-стоп на двигателя, но се нуждая от вашата помощ, за да стесня проблема. Някой имал ли е подобен опит? Как го разрешихте в сервиза? Ще оценя вашите съвети и препоръки. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Volvo XC90 от 2013 г. има проблеми с паленето, намалена горивна ефективност, светват предупредителни лампички и светлините притъмняват или трептят. Тези симптоми предполагат потенциални проблеми със системата за стартиране и спиране на двигателя, но по-вероятната причина е слаба или повредена батерия. Препоръчително е да се провери батерията и евентуално да се смени, тъй като подобни проблеми са били решени чрез отстраняване на проблеми с батерията. Освен това се препоръчва проверка на алтернатора, за да се гарантира, че не допринася за електрическите проблеми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

MaxHart

Хей, имам известен опит в това! Преди време имах подобен проблем с моя Volvo XC60 от 2011 г. Оказа се, че е стара и слаба батерия, а не системата старт-стоп. Закарах я при моя местен механик и трябваше да платя около 290 евро за нова батерия и монтаж. Гадно, нали? Но това отстрани всички симптоми, които описвате. За да съм сигурен обаче, бихте ли ми казали за някакви скорошни промени в начина ви на шофиране или проверете дали има корозия по клемите на батерията? Щастлив съм да помогна с още информация. Поздрави!

(community_translated_from_language)

MonaThiel (community.author)

Хей, благодаря за съвета! Що се отнася до моята рутина на шофиране, нищо не се е променило много напоследък. И току-що проверих клемите на акумулатора, те са чисти и добри. Последният ми сервиз беше на 100357 км, но тези проблеми започнаха да се появяват едва през последните няколко седмици. Ще последвам вашия съвет и ще проверя акумулатора в гаража следващия път. Стискам палци! Наздраве!

(community_translated_from_language)

MaxHart

Добре дошли! Радвам се да чуя, че няма корозия по клемите на батерията. Като се има предвид пробегът на колата ви и скорошното появяване на тези симптоми, все повече започва да звучи като изтощена батерия. Моите проблеми започнаха малко след 100 000 километра също. Настоятелно ви предлагам да проверите батерията си възможно най-скоро. Има вероятност тя да не задържа заряд толкова ефективно. Това е жизненоважно, тъй като засяга цялостната електрическа система на автомобила, която е отговорна за стартирането на двигателя, светлините и скоростомерите. Също така няма да е зле да проверите и алтернатора. Дефектен алтернатор може да доведе до нисък разход на гориво и проблеми със светлините. Но да, започнете с тест на батерията. Пожелавам ви успех с диагностиката в сервиза и се надявам вашият Volvo да се върне в пътя скоро! Наздраве!

(community_translated_from_language)

MonaThiel (community.author)

Огромни благодарности! Съветът ти е наистина полезен. Утре сутринта първо ще проверя батерията и алтернатора в надежден сервиз. 100 000 километра изглеждат подходящо време за проблеми с батерията, предполагам. Надявам се това да реши проблемите с моя XC90. Ще те държа в течение. Чао за сега!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC90