TaniSchm
Търся съвет за поправяне на грешка в потенциометъра на дроселната клапа на Fiat Ulysee 2010
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът се върти около Fiat Ulysee от 2010 г., който има проблеми като светване на индикатора за проверка на двигателя, случайни спирания на двигателя, загуба на мощност, нестабилно ускорение и нисък разход на гориво. Смята се, че тези симптоми са свързани с грешка в потенциометъра на дроселната клапа. Предложени решения включват проверка на горивния филтър за запушвания, почистване на дроселната клапа и проверка на свещите и инжекторите. Препоръчва се пълна диагностика в надежден сервиз за цялостно решение.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
TaniSchm (community.author)
Хей! Благодаря, че се включваш. Моят Улис ми служи доста добре досега, изминал е 89 261 км до момента. Последният му сервиз беше около 89 000 км. Ако има нещо друго, което трябва да знаеш, освен това, което споменах, кажи ми. Надявам се тази информация да ти помогне да ми дадеш по-добър съвет. Наздраве!
(community_translated_from_language)
ClaudiaRacer
Хей, няма проблем! Като се има предвид пробегът ти, бих предложил да провериш няколко неща. Първо, горивния ти филтър - може да е запушен, ограничавайки потока на гориво към двигателя, което води до спад на мощността и лош разход на гориво. Това е сравнително евтин ремонт, ако това е проблемът. Второ, бих почистил дроселовата клапа. Направих го и на моята Scudo, когато имах подобни проблеми. С времето може да се запуши, което може да обърка показанията на потенциометъра на дроселовата клапа. Накрая, свещите и инжекторите ти може също да се нуждаят от проверка, те биха могли да причинят потрепване на двигателя по време на ускорение и нестабилна работа на двигателя. В крайна сметка, вероятно е най-добре да направите пълен диагностичен тест в надежден сервиз. Това са само някои обосновани предположения, базирани на моя опит със Scudo. Късмет! Уведомете ме как се справяте! Наздраве!
(community_translated_from_language)
TaniSchm (community.author)
Огромни благодарности за подробните съвети! Наистина оценявам бързия отговор. Определено ще взема предвид казаното от вас, ще проверя тези части, особено дроселната клапа и горивния филтър. Пълна диагностика в добър гараж звучи като разумния начин на действие. Ще ви уведомя какво открия и как се развиват нещата. Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ULYSEE
ClaudiaRacer
Хей! Имах почти същия проблем с моя Fiat Scudo от 2008 г., така че е доста разбираемо. Бих казал, че имам известен опит с колите, но определено не съм професионалист. Закарах моята в местен гараж, оказа се, че вътрешната механика на дроселната клапа е проблемна. Механиците я оправиха, струва ми се общо €345,00. Може ли да ни дадете повече информация за вашия Ulysee? Има ли нещо друго, което би могло да допринесе за описаните от вас симптоми? Това би улеснило споделянето на повече съвети. Успех!
(community_translated_from_language)