ChrisMetz
Търся съвет за постоянни проблеми с дизеловия двигател на Nissan Cube 2008
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизеловият двигател на Nissan Cube от 2008 г. има постоянни проблеми, включително постоянно светеща лампа за проверка на двигателя, черен дим при ускорение, продължителни студени стартове, неправилно функциониране на регенерацията на DPF и постоянно светеща лампа за предварително загряване. Тези симптоми предполагат потенциални проблеми с нагревателните свещи или с проводния сноп между блока за управление на нагревателните свещи и блока за управление на двигателя. Подобен случай с Nissan Juke беше решен чрез ремонт на дефектния проводен сноп, което доведе до подобрено представяне на двигателя и отстраняване на проблемите. Препоръчително е да се провери превозното средство от надежден механик, за да се диагностицира и отстрани проблемът ефективно.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
ChrisMetz (community.author)
Здравей, благодаря ти, че сподели опита си с твоя Juke, наистина помогна да видя нещата от друг ъгъл. Изглежда, че най-добре е да закарам колата за още един преглед. Между другото, спомняш ли си приблизително колко ти струваше целият ремонтен процес - диагностика, части, труд, всичко? Също така, появи ли се проблемът отново след ремонта или това беше краят? Надявам се да получа приблизителна сметка за това, което може да ми се наложи. Наздраве!
(community_translated_from_language)
Graf94
Хей, няма проблем, радвам се, че моят опит може да помогне малко! Що се отнася до въпроса ти, ако си спомням правилно, общата сума, която трябваше да извадя за цялата работа, беше около 395€. Това покри както диагностиката, така и ремонта на повредения кабелен сноп, свързващ блока за управление на нагревателните свещи и блока за управление на двигателя. И за да отговоря на втория ти въпрос - от ремонта насам, проблемът не се е появил отново. Оттогава, откакто механикът поправи повредената нагревателна свещ, за моята Juke всичко е наред, поне от тази гледна точка. Наистина се надявам същото да се случи и с твоя Cube. Всичко най-хубаво!
(community_translated_from_language)
ChrisMetz (community.author)
Благодаря, наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит и виждания. Трябва да кажа, че доста ме успокоихте! Фактът, че проблемът ви не се е появил отново след поправката, звучи обещаващо. 395€ изглеждат разумна сума, ако това ще реши проблема окончателно. Мисля, че ще си запиша час при доверен механик възможно най-скоро и ще си свърша необходимите ремонти. Още веднъж благодаря за информацията. Ще ви докладвам как ще се развият нещата. Пръсти кръстосани, наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
CUBE
Graf94
Здравей, ситуацията ти звучи обезпокоително подобна на проблемите, които имах с моя Nissan Juke от 2011 г., не толкова отдавна. Светлината за предварително нагряване, черният дим и трудните стартове… бил съм там, правил съм го. Оказа се, че електрическият кабелен сноп от блока за управление на нагряването към блока за управление на двигателя е дефектен. И двата блока са жизненоважни за функционирането на двигателя, особено за дизелов като твоя и моя. Така че, да, това беше сериозен проблем. Механикът ми направи диагностична проверка, откри повредата в електрическия кабелен сноп и я поправи, като ефективно разреши проблема. Веднага това доведе до по-добри стартове, липса на постоянно светване на лампата за проверка на двигателя и регенерацията на DPF се върна в нормално състояние. Предлагам ти да закараш колата си на преглед при надежден механик възможно най-скоро. Този проблем, ако не бъде решен, може да доведе до по-сериозни проблеми, особено що се отнася до свещите за нагряване и блока за управление на двигателя (ECU). Не се тревожи прекалено много обаче, дори сериозно звучащите проблеми като тези обикновено могат да бъдат решени с правилния опит. Успех!
(community_translated_from_language)