100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

ClaudiMei

Търся съвет за постоянни проблеми със свещите за нагряване на 2013 Lexus IS дизел двигател

Хей, момчета, справям се с един странен проблем в дизеловия двигател на моя Lexus IS 2013. Светлината за предварително загряване просто остава включена, излиза черен дим, когато натисна педала, и проклетата лампа за проверка на двигателя не гасне. Студеният старт отнема много повече време, отколкото трябва, понякога дори не пали. Забелязах също, че разходът на гориво е станал доста лош и регенерацията на DPF изглежда е дефектирала. Подозирам, че има нещо с нагревателната свещ. Някой с подобни проблеми или който е успял да реши това? Споделете вашия опит или някакви съвети, които имате, ще бъде огромна помощ. Наздраве!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

MiaRacer

Хей! Разбирам те напълно. Имах подобен проблем с моя Lexus IS Diesel от 2012 г., близък роднина на твоя IS. Бих се определил като човек с известен опит в автомобилите, не точно експерт, но съм се занимавал доста с коли. Забелязах същите симптоми: светва индикаторът за предварително загряване, светва лампата за проверка на двигателя, нисък разход на гориво и този досаден проблем със студения старт. Момчетата от сервиза идентифицираха дефектна свещ за нажежаване поради износване. Ремонтът ме струва около 560 евро. Бих искал да знам пробега и историята на сервизното обслужване на колата ти. Също така, кога за последен път е сменяна свещта ти за нажежаване? Допълнителната информация може да ми помогне да направя по-добра преценка за причината за проблема с твоя IS. Не забравяй, винаги е най-добре да се провери професионално. Надявам се това да помогне. Успех!

(Преведено от Английски)

ClaudiMei (Автор)

Благодаря за отговора! Километражът ми е 52 730 км, а последният сервиз беше преди не толкова време. Що се отнася до свещта за нагряване, никога не съм я сменял. Като се има предвид, че вашият опит с Lexus IS съвпада почти изцяло с това, което се случва с моя IS, мисля, че е време да закарам старата кола и да проверят свещта за нагряване. Ще я занеса на професионалист и ще я проверяват старателно. Благодаря много за съвета, надявам се да е само свещта за нагряване, която прави проблеми!

(Преведено от Английски)

MiaRacer

Здравей отново! Радвам се да чуя от теб. Като се има предвид пробегът и историята на обслужване на колата ти, това е напълно логично. Време е за смяна на свещите за нажежаване. Искам да кажа, 52 000 км е добър пробег с оригиналните свещи за нажежаване, в зависимост от начина на употреба на колата ти. Също така бих препоръчал да се почисти горивната система, докато си в час. Колата ти показва признаци на замърсена горивна система, като пуши черен дим. Освен това спадът в разхода на гориво и проблемът с регенерацията на DPF могат да бъдат свързани с това. Почистването на горивната система може да подобри работата на двигателя и разхода на гориво, и може да направи процеса на регенерация на DPF по-плавен. Но първо оправи свещите за нажежаване, най-вероятно това е голяма част от проблема в твоя случай. Пази се и се надявам нещата да се оправят добре за твоя Lexus IS. Не се колебайте да питате, ако имате още въпроси, щастлив съм да споделя повече от моя опит. Успех!

(Преведено от Английски)

ClaudiMei (Автор)

Още веднъж благодаря! Беше ми от огромна полза! Смяна на свещи за нагряване и почистване на горивната система ще бъде. Прав си, с този черен дим нещо определено не е наред с горивната система. Ще публикувам актуализация на ситуацията, след като всичко приключи. Благодаря за всички полезни съвети, те ме насочиха в правилната посока. Не мога да ти благодаря достатъчно! Надявам се да върне Lexus IS-а ми отново в движение. До следващия път, пази се и приятно шофиране!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: