TommyFisch
Търся съвет за прегряване и проблем със светлината за проверка на двигателя в Volvo XC60 Hybrid от 2016 г.
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Хибриден Volvo XC60 от 2016 г. прегрява и светва индикатор за неизправност на двигателя. Предполагаемата причина е дефектен термостат на охладителната течност, но други възможни причини включват повреда на кабелите, ниско ниво или некачествена охладителна течност или дефектен сензор. Предложените решения включват проверка на термостата на охладителната течност, нивото на охладителната течност, кабелите и сензорите, като механик използва диагностичен скенер.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
TommyFisch (community.author)
Хей, благодаря много за бързия отговор! Моят е малко висока откъм километраж, показва 141 641 км. Последният сервиз беше направен съвсем скоро, но може би са пропуснали нещо. Ще се опитам да обсъдя кабелите с моя механик, да видя дали това е липсващото парче от пъзела. Макар да се надявам да не е толкова сложно, по-добре е да изключим всички възможности. Наздраве!
(community_translated_from_language)
ErMeister
Хей, няма проблем! С този пробег е съвсем разумно да очаквате известно износване на вашия Volvo. Все още мисля, че подозрението ви за термостата на охладителната течност може да е правилно, като се има предвид проблемът с прегряването. Също така си струва да проверите нивото и качеството на охладителната течност. Но да, кабелният сноп също може да е подозрителен! Винаги е добре да се проучат всички възможности. Дори нещо просто като дефектен сензор може да активира индикатора за проверка на двигателя. Не се притеснявайте прекалено много, вашият механик трябва да може да диагностицира проблема с подходящ скенер. Понякога е процес на проби и грешки, така че бъдете търпеливи. Дръжте ни в течение как върви. Наздраве!
(community_translated_from_language)
TommyFisch (community.author)
Хей отново, това е много добър съвет. Ще се уверя, че ще проверя всичко това следващия път, когато видя механика си — термостат за охлаждаща течност, ниво на охлаждаща течност, кабелен сноп и дори сензорите. Само старателност, нали? Благодаря ти за съветите. Беше много полезно. Ще те уведомя каква е крайната диагноза. Стискам палци да е сравнително проста и евтина поправка. Благодаря ти за помощта, успех!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC60
ErMeister
Хей, звучи познато! Имам известен опит с коли, но не съм механик. Имах подобен проблем с моя Volvo XC90 от 2014 г. Оказа се, че проблемът е в повреда на кабелния сноп, което беше малко неочаквано. Закарах колата си в местния сервиз и те оправиха всичко. струваше ми около 170 евро, но колата върви перфектно оттогава. За да съм сигурен обаче, може ли да ми разкажете малко повече за вашето превозно средство? Какъв е пробегът и кога беше последният ви сервиз? Това ще ми помогне да сравня по-добре ситуациите ни. Надявам се това да помогне малко!
(community_translated_from_language)