JakobMey
Търся съвет за проблем с прегряване и светнала предупредителна лампа на Mazda BT дизел 2008 г., евентуално свързан с повреда на PTC нагревателя.
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Mazda BT от 2008 г. прегрява, светва предупредителна лампа и нивото на охлаждащата течност е ниско, което потенциално е свързано с дефектен PTC нагревател. Проблемът продължава дори след доливане на охлаждаща течност, а необичаен шум от двигателя предполага възможен теч. Препоръчително е проблемът да се реши незабавно, за да се избегне сериозно повреждане на двигателя, като се препоръчва използването на диагностичен код рийдър и тест за налягане, за да се идентифицират евентуални течове.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
JakobMey (community.author)
Хей, благодаря за бързия отговор! Ценя прозрението. Така че, симптомите продължават дори след доливане на охладителна течност. Има и странен шум от двигателя, така че може би теч може да е част от проблема, не съм сигурен. Между другото, моят BT е на 147530 км. Наскоро го обслужвах, но този проблем се появи от нищото след това. Мислите ли, че този проблем с отоплението може да се превърне в сериозен проблем, ако го оставя без внимание за известно време? Благодаря отново за помощта!
(community_translated_from_language)
WolfiNeu
Здравей! Съжалявам, че проблемите продължават. Като се има предвид шума от двигателя и постоянния проблем с прегряването, дори след доливане на антифриз, предполагам, че може би има теч някъде. Според моя опит, пренебрегването на такъв проблем може да доведе до сериозни повреди на двигателя поради прегряване, така че да го проверите по-скоро би било умно решение. В най-лошия случай, самият двигателен блок може буквално да се спука от прегряване, което би било доста скъпа поправка. Като се има предвид, че вашият BT вече има висок пробег, предлагам да направите щателен преглед в местния си гараж. В моя случай, механиката откри дефектния PTC нагревател, използвайки някакъв вид диагностичен код рийдър. Можете също така да ги помолите да проверят за течове на антифриз и, ако има такива, да извършат тест под налягане, за да се определи точното местоположение. Дръж се и го оправи възможно най-скоро. Пожелавам ти всичко най-хубаво! Наздраве!
(community_translated_from_language)
JakobMey (community.author)
Спасител си! Последиците звучат по-сериозни, отколкото си мислех. Утре сутринта веднага ще занеса BT-то си в местния гараж. Досега са били добри, така че се надявам да се справят и с този проблем. И да, те имат диагностичен код рийдър, така че би трябвало да стигнат до дъното на нещата. Благодаря много за съвета и за споделянето на собствения ви опит. Наистина ми помага да разбера какво може да се случва. Ще се свържа с вас отново за актуализация. Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
BTSERIES
WolfiNeu
Здравей! Имах подобен проблем с моя Mazda BT-50 от 2006 г. Не бих се определил като експерт по коли, но бих казал, че имам известен опит. В моя случай, електрическият допълнителен нагревател беше дефектен и причиняваше прегряване. Занесох я в местния си гараж и те ми помогнаха. В крайна сметка струваше около 350 евро, за да го подменят и да отстранят проблема. За да ти помогна по-добре, можеш ли да споделиш дали си забелязал други симптоми? Проблемите продължават ли дори след доливане на антифриз? Възможно е също да има теч, така че всякаква информация ще бъде полезна. Дръж се! Знам, че проблемите с колата могат да бъдат досадни, но ще го оправиш. Успех!
(community_translated_from_language)