Juliavogel19
Търся съвет за проблеми с двигателя на Nissan Interstar Diesel от 2006 г.: черен дим, спиране и загуба на мощност
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов Nissan Interstar от 2006 г. изпуска черен дим, гасне, губи мощност и светва лампата за проверка на двигателя, като се чува силен съскащ звук при ускорение. Възможните причини включват дефектен сензор за налягане на турбото или дефектен клапан за отвеждане на отработените газове, тъй като подобни симптоми са били отстранени чрез подмяна на клапана за отвеждане на отработените газове в сравним автомобил. Предложеното решение е да се направи проверка от механик както на сензора за налягане на турбото, така и на клапана за отвеждане на отработените газове, за да се диагностицира и отстрани проблемът.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
Juliavogel19 (community.author)
Хей! Благодаря за съвета! Двигателят на моя Nissan е 1.9 DTI. Не съм правил никакви промени по него напоследък. Мистерията се задълбочава, тъй като колата ми вече е изминала около 107 928 км. Последният й сервиз беше преди няколко месеца. Не съм имал никакви проблеми, докато не започна този гаф. Вашият принос е наистина полезен, ще накарам механика си да провери waste gate клапана. Ще актуализирам темата, след като разбера повече. Благодаря отново!
(community_translated_from_language)
ChrisB88
Хей, отново! Виждайки размера на двигателя и пробега на вашия Nissan, може би наистина е нещо подобно на това, което имах, особено ако симптомите са почти същите. С такъв пробег, дефектен клапан за отвеждане на отработените газове не е необичайно. Въпреки това, добре е да се има предвид и възможността да е дефектен сензор за налягане на бууста, както предложихте първоначално. Симптомите със сигурност сочат към проблем с турбото. Определено бих препоръчал да се провери и това! Ще чакаме вашите актуализации. Надяваме се да се оправи скоро, без да ви струва цяло състояние. Пожелавам ви всичко най-добро! Безопасно шофиране!
(community_translated_from_language)
Juliavogel19 (community.author)
Здравей отново! Наистина е истинско детективско разследване, нали? Ха! Но, благодаря за допълнителния съвет относно сензора за налягане на турбото. Двойната проверка не може да навреди. Отивам в сервиза още утре сутринта, за да проверя всички тези неща. Със сигурност ще държа всички информирани за напредъка, дано не е нещо прекалено скъпо. Наистина оценявам всичките ви прозрения! Безопасно пътуване и на вас!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
INTERSTAR
ChrisB88
Здравей! Имах подобен проблем с моя Nissan Primastar от 2008 г., така че същата марка и само няколко години разлика. Моето ниво на познания за коли е някъде около „някакъв опит“, тъй като не съм професионалист, но съм прекарал доста време в и около коли. И аз се сблъсках с проблема с черния дим и загубата на мощност и след като го проверих в местния си сервиз, се оказа дефект на waste gate клапана. Това, което направи моя механик, беше да смени дефектния waste gate клапан. Това реши всичко за мен, нямаше повече дим и си върнах мощността. Общата цена ми струва около 860 евро, но си заслужаваше напълно, за да работи старата кола отново безпроблемно. Между другото, може ли да споделите повече подробности за вашата кола, като например размер на двигателя, пробег и дали са правени някакви последни промени по нея? Тази информация може да помогне да се определи вашият проблем малко по-точно. Надявам се това да помогне!
(community_translated_from_language)