GoldHannah
Търся съвет за проблеми с Hyundai Galloper дизел от 2000 година: черен дим, светва лампа за проверка на двигателя, спад в мощността и нестабилно ускорение
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Hyundai Galloper от 2000 г. изпитва черен дим, светва лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност, нестабилно ускорение, силен съскащ звук, прекъсване, свистене и треперене на празен ход. Предполагаемата причина е повреда в системата за повишаване на налягането, евентуално дефектен клапан Wastegate, тъй като подобен проблем е решен при Hyundai Terracan чрез подмяна на този компонент. Препоръчително е да се направи професионална диагностична проверка в сервиз, за да се потвърди проблемът и да се продължи с ремонта.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
GoldHannah (community.author)
Хей, благодаря за отговора. Наистина го оценявам! Мисля, че може би си на прав път с този дефект на уестгейт клапана. Моят Галопер е изминал 33143 км, така че е видял доста път. Последният сервиз беше преди няколко месеца. Ще се съобразя с твоя съвет и ще го проверя в сервиз. Ако е същият проблем като твоя, се надявам цената на ремонта да е близка до това, което си платил. Стискам палци да не е сериозен проблем. Наздраве!
(community_translated_from_language)
TommySchulzi
Хей, няма проблем! Всички сме тук, за да си помагаме взаимно, нали? Струва ми се, че твоите проблеми съвпадат с времето, когато започнах да виждам проблеми с моята Теракан. Изглежда, че си се грижил добре за своя Галопер, с редовно обслужване и всичко останало. Наистина се надявам да е само клапанът за отвеждане на отработените газове – не е приятен проблем, но поне е известен, нали? Тъй като е често срещан проблем, много механици би трябвало да могат да го диагностицират и отстранят. А цената на ремонта, която споменах по-рано, е доста стандартна, така че не би трябвало да очаквате да платите много повече от това, освен ако няма други скрити проблеми. Успех в сервиза! Надявам се на най-доброто! Дръжте ни в течение какво открият, това може да е полезно за други собственици на Hyundai с дизел. Наздраве!
(community_translated_from_language)
GoldHannah (community.author)
Определено ще ви държа в течение. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, това вече е огромна помощ. Просто се надявам да е клапанът за отработените газове и нищо по-сериозно. Пръсти кръстосани ремонтът да не ми пробие дупка в портмонето. Ще дам актуализация, след като механиците го погледнат, може да е полезно за някой друг по-нататък. Надявам се на най-доброто. Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GALLOPER
TommySchulzi
Хей! Никак не съм експерт по коли, но имам известен опит с подобни проблеми. Преди няколко години имах подобна ситуация с моя Hyundai Terracan Diesel от 1998 г. Оказа се дефектен клапан за управление на турбото (Wastegate). Имах черен дим, светна контролната лампа – цялата работа. Закарах Terracan-a в местния сервиз. Хората там бяха от първа класа; направиха бърза диагностика и откриха дефектния клапан. Платих около 860€ за ремонта. Колата се държеше безупречно след ремонта – никакъв дим, никакви странни звуци, нищо. Нещата се върнаха към нормалното. Може би е подобен проблем и при вашия Galloper? Ще ви предложа да го покажете на професионалист. Разбира се, за да мога да ви помогна по-подробно, би било полезно да съберете повече информация за автомобила (като пробег, история на поддръжката). Надявам се това да помогне!
(community_translated_from_language)