Търся съвет за проблеми с прегряване и проблеми с двигателя на моя Seat Tarraco 2024 с бензинов двигател

Хей! Ситуацията ти звучи доста подобна на моята преди няколко месеца с моя Seat Leon 2023. Доста странно, трябва да призная! Имах проблем с ниското ниво на охлаждащата течност (колата се държеше странно с прегряване и странни шумове от двигателя); бях толкова объркан, колкото щурче на слънце. Мислех си, че може би е стара помпа или може би течащ маркуч, но ето какво се оказа – счупен радиатор. Механикът ми каза, че металните стружки всъщност са от износените ребра на радиатора, предполагам, че просто са се разпадали, кръжали в охлаждащата течност и са циркулирали през двигателя. Той го свали веднага, замени го с нов и допълни нивото на охлаждащата течност. Сериозен проблем? Разбира се! Проклетата работа почти ми докара инфаркт, но успя да предотврати прегряването и да спре щетите от тези стружки, преди да стане по-лошо. Не можеш да си играеш с двигател в такова състояние, нали? Така че, моя съвет, провери радиатора и охлаждащата течност възможно най-скоро. Особено с горящата ти лампа за масло, не искаш да се забъркваш с това. Механици? Просто си намери добър – препоръките от уста на уста никога не лъжат. Ако колата ти е толкова проблемна, колкото беше моята, ще искаш някой надежден на своя страна. Дръж се здраво и успех!

(community_translated_from_language)

Хей! Ситуацията звучи невероятно! Правилно се шашкам само като си представя твоя Seat Tarraco да се държи така. И така, след цялата тази драма с твоя Leon 2023, колко те е олекнало портмонето, за да се оправи всичко? И колата ти се държи добре оттогава или се натъкна на още изненади? Стискам палци сега да се возиш безгрижно. Наздраве!

(community_translated_from_language)

Хей, друже! Прав си, наистина бяха луди времена. Но такава е природата на такива зверове, нали? В един момент всичко е наред, в друг момент всичко се обърква. Както и да е, след голямата драма, плаването е гладко, да почукам на дърво. Този механик наистина си изцапа ръцете, оправяйки сензора за температурата на моторното масло. Така че това вече не ме притеснява. Слава Богу, няма останали проблеми! Що се отнася до разходите, струваше 52,50 € да се оправи охладителната течност и да се върне до безопасно ниво. Смятам, че това не са дребни пари, но е много по-малко болезнено, отколкото да се трупат щети, нали? Така че да, радвам се, че това вече е в миналото. Наздраве и се надявам да не попаднеш в такива препятствия!

(community_translated_from_language)

Уау! Четенето на твоите преживявания наистина се чувства като трилър с високи залози! Ясно е, че трябва да останем бдителни с нашите звярски машини и да действаме бързо. Радвам се да чуя, че твоята отново се е държала добре след ремонта. А що се отнася до цената - да, съгласен съм, това е як удар, но щеше да е много по-тежък, ако нещата се влошеха! Браво, бил си огромна помощ. Мисля, че е мой ред да се изправя пред музиката сега; отивам да търся надежден механик и да видя какво този пъклен човек е измислил този път. Пресичам си пръстите, че моята Таraco скоро ще порасне ангелски крила! Благодаря много, момчета. Ще ви държа в течение как вървят нещата - следете!

(community_translated_from_language)