100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

FlorianR123

Търся съвет за проблеми с Volvo S60 от 2005 г.: черен дим, светлина за проверка на двигателя, загуба на мощност и повишен разход на гориво

Хей, съмишленици по колите, имам нужда от помощ с моето Volvo S60 от 2005 г., с бензинов двигател. Наскоро ми създава доста главоболия. Звярът обикновено върви гладко, но сега показва няколко странности - изпуска черен дим от ауспуха, когато го настъпя, досадно упорит индикатор за проверка на двигателя, значителна загуба на мощност, малко тресене откъм двигателя, регенерацията на DPF изглежда не се задейства и гори повече гориво от обикновено. Първата ми мисъл е, че може да е нещо със сензора за обратно налягане в ауспуха, но не съм сигурен. Някой друг имал ли е подобен проблем? Как сте го диагностицирали и поправили? Бих се радвал на всеки съвет, идея или споделен опит. Очаквам с нетърпение вашите отговори. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Volvo S60 от 2005 г. има проблеми като черен дим от ауспуха, постоянно светеща лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност, трептене на двигателя и повишен разход на гориво. Първоначалното подозрение е проблем със сензора за обратно налягане на отработените газове, но силно претовареният филтър за твърди частици (DPF) също се счита за вероятна причина. Предложените решения включват пълна диагностика със скенер OBD и обмисляне на сервиз на DPF и пълна смяна на течностите в сервиз, за да се предотвратят по-нататъшни скъпи ремонти.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

FabBeck93

Хей, разбирам проблемите ти. Имах нещо много подобно с моя Volvo V70 от 2007 г., доста по-голям брат на твоя S60. Въпреки ограничените ми познания по автомобили, успях да се справя. Машината ми създаваше много от същите проблеми, които изпитваш в момента. Оказа се, че DPF-ът е силно претоварен. Трябваше да ровя доста в Google и да посетя местния си сервиз, за да разбера това. Екипът в сервиза са истински професионалисти, диагностицираха проблема веднага и се заехме с работата. Платих им 1325 евро и те я накараха да работи гладко като коте за нула време. От друга страна, можеш ли да дадеш повече информация за твоя S60? Например колко километра е изминал и кога е била последната му профилактика? Ще ни помогне много, ако имаме повече данни. Късмет!

(community_translated_from_language)

FlorianR123 (community.author)

Хей, благодаря за бързия отговор! Пътуването беше доста тежко за старата кола и мен, имам 99879 км на нея сега и последният сервиз беше направен преди три месеца. Благодаря, че споделихте за вашия опит с вашия V70, може би ще трябва да посетя добър сервиз тук за пълна диагностика. Даваш 1325 евро боли, но по-плавните пътувания определено си струват. Наздраве!

(community_translated_from_language)

FabBeck93

Няма проблем, щастлив съм да помогна на колега ентусиаст на Volvo! Километражът ви не е прекалено висок за модел от тази възраст, което е добър знак. Въпреки това, тези симптоми определено могат да развалят усещането от шофирането. От опита ми и многото време, прекарано във форуми на Volvo, няколко компонента биха могли да причиняват тези проблеми, но претоварването на DPF би било първото ми подозрение, предвид вашата ситуация. Ако още не сте го направили, опитайте да пуснете пълна диагностика със скенер OBD. Това може да ви насочи в правилната посока, преди да похарчите много пари в сервиз. Купих си такъв онлайн за около 40 евро, спести ми доста гадаене. Определено проверете местните сервизи и им позволете да го огледат добре, струва си. Когато занесох моя V70, момчетата там също предложиха пълна смяна на течностите заедно с обслужването на DPF. Може би това е нещо, което да обмислите също. Правейки тези неща, може да ви се отрази малко на портмонето сега, но определено ще ви спести от още по-скъпи ремонти в дългосрочен план. И повярвайте ми, няма нищо подобно на шофирането, след като колата е ремонтирана и работи перфектно отново. Дръжте ни в течение и късмет!

(community_translated_from_language)

FlorianR123 (community.author)

Благодаря за полезния съвет! Изглежда, че имам малко домашна работа за вършене. Определено ще проверя OBD скенер, 40 евро звучат като добра сделка, ако може да ми помогне. Също така ще имам предвид съвета за пълна смяна на течностите, когато заведа колата си в местен сервиз. Съгласен съм, по-добре е да се изръся сега, отколкото да се сблъскам с по-големи сметки по-късно, да не говорим, че отново ще е голямо облекчение, когато тя мърка гладко. Ще ви държа в течение на напредъка! Благодаря още веднъж и ми пожелайте успех!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S60