Romein
Търся съвет за слаба батерия и проблеми с мигащи светлини на Hyundai i10 от 2011 г.
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Hyundai i10 от 2011 г. има слаба работа на акумулатора при стартиране и мигащи светлини, което предполага потенциален проблем с недоволт. Проблемът може да се дължи на износен акумулатор, тъй като подобни проблеми са били решени чрез подмяна на акумулатора в сравними автомобили. Препоръчително е да се консултирате с доверен механик, за да се потвърди диагнозата и да се смени акумулаторът, ако е необходимо, въпреки потенциалната цена, за да се избегнат бъдещи повреди.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
Romein (community.author)
Хей, благодаря, че ми отговори! Колата е изминала около 71058 км досега. Последният й профилактичен преглед беше преди няколко месеца - направиха стандартния рутинен преглед, но не са отчетени никакви проблеми. Не си спомням да съм добавял някакви странни електрически джаджи напоследък. Може би трябва да попитам и за надежден механик наоколо - може би наистина е проблем с акумулатора, както каза. 290 евро са малко неприятни, но е по-добре това, отколкото да ме остави на пътя, нали? Наздраве!
(community_translated_from_language)
HenBeck91
Здравей! Ситуацията с колата ни е доста сходна. Моят Getz беше около 75 000 км, когато имах проблем с акумулатора. Като видя километража на твоята кола, не е изключено акумулаторът да е износен. Изглежда, че поддържаш колата си редовно, и без да си добавял нови електрически джаджи наскоро, вероятността за проблем с акумулатора се увеличава, знаеш ли? Винаги е по-добре да отидеш в сервиз, преди да останеш на пътя. Сметката е неприятна, но е по-добре от това да се сблъскаш с много по-голям проблем по-късно! Силно ти препоръчвам да си намериш местен механик, на когото имаш доверие, или да попиташ дали някой може да ти препоръча такъв. Нека върнем твоя Hyundai в перфектно състояние! Дръж ни в течение, добре ли? Спокойно!
(community_translated_from_language)
Romein (community.author)
Шампион си! Съгласен съм, като се има предвид това, за което си говорихме, и като се вземе предвид възрастта и пробегът на колата ми - по дяволите, мисля, че наистина е проблем с акумулатора. Честно казано, ти просто потвърди първоначалното ми подозрение. Благодаря ти за съвета, наистина. Изглежда е време да се обадя на няколко приятели и да намеря един истински местен механик. Мога да понеса удар от 290-еврова фактура, ако това означава плавно плаване след това. Определено ще те държа в течение, след като разбера какво става с моя Hyundai. Благодаря ти, че ми обърна внимание и сподели мъдростта си! До скоро!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
HenBeck91
Хей! Справих се! Преди малко имах подобен проблем с моя Hyundai Getz от 2009 г. - същата марка, подобна възраст, така че достатъчно близко, нали? Не бих казал, че съм механичен Айнщайн, но имам известен опит. Занесох го в моя любим гараж и да, оказа се дефектна батерия! Досадно за поправяне, но се справихме. Смениха я и бум, проблемът е решен - струваше ми 290 евро обаче. Само едно предложение: би ли споделил повече за колата си? Например пробег, дата на последното обслужване и дали е имало някакви скорошни електрически добавки? Може да ми помогне да разбера по-добре с какво се справяш. Всичко най-хубаво!
(community_translated_from_language)