Търся съвет за светлина на двигателя и нестабилна работа на Dacia Duster 2012

Здравей! Имам известен опит с това. Не съм гуру на колите, но съм виждал доста неща. Имах подобен проблем с моята Dacia Sandero от 2010 г. Оказа се, че е бил филтъра с активен въглен, бил е дефектен. Трябваше да платя 275 евро, за да го оправят в местния ми сервиз. Възможно е да е същият проблем, с който се бориш, но това е само предположение. Ще ни трябва повече информация за твоя Duster. Неща като наличието на допълнителни симптоми, кодове за грешки от диагностика и т.н. ще помогнат да се определи проблема. Надявам се това да помогне по някакъв начин! Поздрави.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора! Интересно е, че споменавате филтъра с активен въглен, не бях се сетил за това. Що се отнася до допълнителни симптоми, понякога се усеща, сякаш двигателят е с недостатъчна мощност - особено по хълмове. Все още няма кодове за грешки от диагностика, но съм направил само основна такава вкъщи. Моят Дастър все още не е достигнал 80 000 км, наскоро мина сервиз на 79 290 км, но проблемът продължава. Предполагам, че е неизбежно да се направи щателна механична диагностична проверка в сервиз, нали? Благодаря за съвета!

(Преведено от Английски)

Хей, винаги се радвам да помогна на колега шофьор на Дачия! Като се има предвид допълнителният симптом, който описа, звучи все повече и повече, че може да е проблем с филтъра с активен въглен, същият като този, който имах аз. Това може да причинява проблеми с двигателя ви и придърпването при ускорение. Прави сте относно механичната диагностична проверка, силно бих ви препоръчал да си направите такава в надежден сервиз. Уверете се, че са автентични и сертифицирани от Дачия, ако е възможно, те ще имат правилните инструменти и знания, за да разберат какво става. Все още не съм сигурен защо не е излязло при последния ви сервиз, наистина би трябвало. Между нас, бих ви предложил и да се осведомите за сензора за масов въздушен поток, просто за да го изключите. Понякога може да причинява подобни симптоми, но е по-често срещано при автомобили с по-голям пробег. Във всеки случай, диагностичната проверка би трябвало да го потвърди. Не се притеснявайте прекалено много, Дачия е здрав автомобил и може да се поправи със сигурност. Ще се чуем по-късно и ни уведомете как върви! Карайте безопасно. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Благодаря, увереността и препоръките ви наистина ми помогнаха да се успокоя малко! Сензорът за масов въздушен поток е солиден съвет, никога не бих се сетил да попитам за това. Ще се погрижа да имам предвид всичко това, когато занеса Дастър в оторизиран сервиз на Dacia. Както казахте, надявам се всичко това да е само на един диагностичен тест разстояние от разрешаването. Определено ще ви държа в течение как върви. И вие карайте безопасно! Наздраве.

(Преведено от Английски)