SilviaRider
Търся съвет за тресене на Hyundai Atos 2002, светлина за проверка на двигателя и проблеми с придърпване по време на ускорение
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Hyundai Atos от 2002 г. се тресе на празен ход, светва лампата за проверка на двигателя и се дърпа при ускорение. Първоначалното подозрение е проблем с дроселната клапа, но може да се дължи и на дефектен инжектор, което би обяснило повишения разход на гориво. Предложените решения включват започване с почистване на горивната система и, ако е необходимо, проверка на дроселната клапа и инжекторите от механик.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
SilviaRider (community.author)
Благодаря за отговора! Наистина оценявам вашите предложения. От последния сервиз на 121475 км, моят Atos има рязко повишение на разхода на гориво. Не чувам никакви необичайни шумове обаче. Надявам се на евтин ремонт – трябва да поддържам старата си кола да работи колкото е възможно по-дълго! Наздраве!
(community_translated_from_language)
MattKell
Няма проблем! Радвам се да помогна. А, старият Hyundai... Те обичат да ни карат да гадаем, нали? Сега, като се има предвид тази допълнителна информация, започва да звучи сякаш може да е проблем, свързан с горивото. Дроселната клапа може наистина да е виновна, но друго нещо, което може да причини тези симптоми, е дефектен инжектор за гориво. Те могат да са запушени или да текат, причинявайки това трептене на празен ход и дърпането при ускорение. Това би обяснило и увеличения ви разход на гориво. Ако бях на ваше място, щях да започна с добро почистване на горивната система. Никога не се знае, може да направи чудеса и е сравнително евтин ремонт в сравнение с подмяната на части. Но ако проблемът продължи, предлагам да проверите дроселната клапа и инжекторите за гориво от механик. Пръсти кръстосани, че е лесно решение! Не забравяйте, това е само от личния ми опит с моя Getz. Както винаги, приемайте го с резерва. Успех с вашия Atos! Дръжте ни в течение! Наздраве!
(community_translated_from_language)
SilviaRider (community.author)
Чудесен съвет! Първоначално не се бях замислил за горивния инжектор, но като се замисля, разсъжденията ти са логични. Ще започна с почистване на горивната система, а ако е необходимо, ще продължа с проверка на инжекторите и дроселната клапа. Да се надяваме, че не е нищо сериозно! Наистина оценявам мнението ти и няма да го приемам с лека ръка, всеки съвет е златен, когато става въпрос за тези стари звярове Hyundai! Определено ще те държа в течение как върви. Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
ATOS
MattKell
Здравей! Имах подобна ситуация с моя Hyundai Getz от 2004 г., същият бензинов двигател. Далеч съм от експерт, бих казал, че имам известен опит с коли. Както и да е, имах това придърпване и мигаща лампа за проверка на двигателя. Оказа се модулът на педала на газта и електрониката вътре бяха дефектни. Занесох го в моя местен сервиз, момчетата там го оправиха много добре. струваше ми 265€. Но трябва да кажа, че ситуацията с всяка кола може да е уникална. Бихте ли дали някои допълнителни подробности, като например странни шумове, промени в разхода на гориво или предишни проблеми? Това би ни помогнало (на мен и на всички тук) да разберем по-добре вашите проблеми и може би бих могъл да споделя по-конкретни съвети. Наздраве!
(community_translated_from_language)