100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

BlackyHerb

Търся съвет за възможен проблем с датчика на коляновия вал в Kia Niro 2022

Здравейте, колеги експерти по автомобили! Преживявам малко странен период с моя Kia Niro 2022 с бензинов двигател. Напоследък ми създава проблеми - лампата за проверка на двигателя постоянно светва, двигателят спира сам, пали по-трудно от обикновено на студено, забелязва се спад в мощността, нестабилна работа на двигателя и понякога изобщо не пали. Подозирам проблем с датчика на коляновия вал, но бих оценил всякакви мнения, основани на вашия опит. Срещал ли се е някой с тези проблеми и ги е решил в сервиз? Ако да, какви са били вашите преживявания и как сервизът се е справил с проблема? Очаквам с нетърпение вашите съвети и помощ. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

AlexSch

Здравей. Имам Kia Sportage от 2019 г. и имах подобни проблеми. Не съм експерт по никакъв начин, но имам известен опит в работата с автомобили. Лампата за проверка на двигателя беше първият сигнал и за мен. Имах точно същите симптоми, опитах се да го игнорирам известно време, преди Киа-та ми да не може да запали една сутрин. Занесох я в местния сервиз и те направиха диагностика. Оказа се, че окабеляването/конекторът на сензора на коляновия вал е повредено. Ремонтът им отне един ден и ме струваше 170€, което ми се стори разумно за спокойствието. Оттогава нямам проблеми. Чудя се дали вашият проблем е същият. Какъв е пробегът ви? И можете ли да ми кажете дали сте правили някаква скорошна поддръжка или ремонти? Това може да ми помогне да ви дам малко по-точна информация.

(Преведено от Английски)

BlackyHerb (Автор)

Хей, благодаря за отговора! Киато ми има пробег 89277 км към момента, последният сервиз беше преди няколко хиляди километра. Нямах никакви сериозни ремонти напоследък, само обичайните неща като смяна на маслото и т.н. Интересно е, че имахте подобен проблем със своя Спортейдж, много добре може да е същият проблем с моя Ниро. Определено ще разгледам окабеляването на датчика на коляновия вал, струва си опита! Благодаря за съвета, наистина го оценявам.

(Преведено от Английски)

AlexSch

Хей, няма проблем! Механиката понякога може да бъде доста загадъчна. Километражът на твоя Kia Niro изглежда съвсем нормален за подобен проблем. Мисля, че общото правило е, че сензорът за колянов вал или свързаното с него окабеляване може да започне да дава проблеми някъде между 75 000 и 100 000 км. Тъй като последният ти сервиз е бил преди известно време, това изглежда все по-правдоподобно. Определено ти препоръчвам да го провериш от твоя местен механик възможно най-скоро. Те могат да направят проста диагностика с OBD2 скенер, за да потвърдят дали наистина сензорът за положение на коляновия вал е причината за проблемите ти. Ако е така, самият ремонт е доста лесен и не би трябвало да отнеме много време или да те струва цяло състояние. Плюс това, дефектен сензор може сериозно да повлияе на икономията на гориво и цялостната работа на двигателя. По-добре го оправи, докато е време. Успех и ми пиши, ако имаш нужда от още помощ или съвет!

(Преведено от Английски)

BlackyHerb (Автор)

Огромни благодарности за ценния съвет! Според всичко, което описахте, изглежда е проблем със сензора на коляновия вал. Вероятно трябва да спра да отлагам и да отида в сервиза, преди Киато ми реши да ме изостави на оживен магистрален път! Определено ще спомена вашия съвет за OBD2 скенер на механика. Жалко, че не съм по-сведущ в колите, но предполагам, че с помощ като вашата, всички учим с времето. Наистина оценявам помощта ви в случая и ще се свържа с вас, ако имам допълнителни въпроси. Добър ден!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: