100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

AdelineWheels

Търся съвет за загуба на мощност, неравномерен празен ход, нисък разход на гориво и проблеми с ауспуха на Seat Tarraco 2024.

Хей, хора! Имам странен проблем с моя Seat Tarraco 2024, който работи на бензин. Последните дни сам по себе си гасне, губи мощност, тресе се при ускорение и работи неравномерно на празен ход – да не говорим за ужасния разход на гориво, силната миризма на отработени газове и черния дим, който излиза при ускорение. Светва и лампата за проверка на двигателя. Струва ми се, че може да е проблем с регулатора на налягането на горивото, но се нуждая от съвет, преди да се захвана с ремонта. Някой друг имал ли е подобен проблем? Как го оправихте в сервиза? Всякакви споделени преживявания или съвети ще бъдат много полезни!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Seat Tarraco 2024 г. има проблем с губена мощност, неравномерен празен ход, нисък разход на гориво, силна миризма на отработени газове и черен дим, като лампата за проверка на двигателя свети. Първоначалното подозрение е за дефектен регулатор на налягането на горивото, но подобен случай с Seat Ateca 2022 г. предполага, че проблемът може да е в горивната помпа високого налягане. Други потенциални причини включват износени свещи или замърсен въздушен филтър, особено предвид високия пробег на автомобила. Препоръчва се подробна диагностика в сервиз, за да се идентифицира и отстрани проблемът, което потенциално ще предотврати по-скъпи ремонти по-късно.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

HerbKoh

Хей, имах подобно преживяване с моя Seat Ateca от 2022 г., така че сме в една и съща течаща лодка. Моите познания за коли са малко ограничени, но ето какво събрах от опита си. Симптомите, които спомена, силно ми напомнят за моя собствен опит, когато помпата за високо налягане на моя Ateca беше повредена. Моят стар кон, Ateca, също показваше загуба на мощност и прекъсващо ускорение. Неприятната миризма и черният дим ме карат силно да подозирам, че това може да се дължи на дефектна помпа за високо налягане. Поговорих си с моята местна автомонтьорска работилница и след внимателен оглед, той диагностицира, че помпата за високо налягане е виновникът в историята на моята кола. Ремонтът ми струва около 1510€, но ме спаси от много проблеми в бъдеще. Но, хей, това са само моите два цента. За да дам по-изчерпателен отговор, ще ми трябва малко повече информация за вашето возило. Какъв е пробегът на вашия Tarraco, има ли направена скорошна поддръжка и кога за последен път сте сменяли свещите и въздушните филтри? Ще се чуем по-късно!

(community_translated_from_language)

AdelineWheels (community.author)

Здравей, благодаря за бързия отговор! Оценявам споделянето на опита и съветите ти. Моят Таraco е преминал през доста километри - в момента е на 168579 км. Що се отнася до поддръжката, не съм правил никакъв сериозен ремонт напоследък, освен обичайната смяна на масло и филтър по време на последния ми сервиз преди няколко месеца. Възможно е да си прав за свещите и въздушните филтри. Не съм сигурен кога съм ги сменял за последен път. Като вземам предвид твоя съвет, мисля да отида до местния гараж за цялостна диагностика. Дано не ми струва цяло състояние. Благодаря за информацията!

(community_translated_from_language)

HerbKoh

Хей отново, радвам се, че предишното ми съобщение е било от полза! С толкова много километри под капака, вашият Seat Tarraco определено е видял какво ли не. Въз основа на пробега и симптомите, ще е разумно да проверите свещите и въздушните филтри възможно най-скоро. Точно както при моя Ateca, проблемът с горивната помпа за високо налягане е силен кандидат, но като се има предвид пробегът, износени свещи или мръсен въздушен филтър могат също толкова вероятно да допринасят за лошото горене на горивото, откъдето и черният дим. Знам какво е чувството да се страхуваш от голямата дупка в джоба, минавал съм си през това! Но ми повярвай, справянето с проблема сега вероятно ще ви спести по-драстични и скъпи ремонти по-късно. Надявам се, че е просто редовна поддръжка и няма да ви струва цяло състояние. Също така, не забравяйте да споменете всички симптоми на вашия механик, когато отидете на преглед, понякога едно странно нещо може да го доведе до диагноза, за която не бихте си помислили. Пожелавам на вашия Tarraco бързо възстановяване. Дръжте ни в течение след посещението ви в сервиза, нали? Пазете се!

(community_translated_from_language)

AdelineWheels (community.author)

Здравей отново! Абсолютно, мъдрата максима е да се разрешат тези проблеми по-скоро, отколкото по-късно. Превантивната мярка е най-добра, нали? Съвършено си права, че редовната поддръжка може би е ключова – отдавна не са проверявани бушоните и филтрите. Без съмнение ще си взема присърце думите ти и ще предам всичко, симптомите и всичко останало, на моя механик. Често пъти дяволът е в детайлите! Благодаря ти много за насърчението и милите мисли за моя стар Таraco. Ще те държа в течение, както и останалите, за какво, защо и колко, след като посетя гаража. Спокойно и пак благодаря!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO