Maxximum
Търся съвет: Черен дим и проблеми с DPF филтъра в дизелов Kia Stonic 2022 с голям пробег
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Kia Stonic от 2022 г. с голям пробег има проблеми като черен дим при ускорение, светваща лампа за двигателя, намалена мощност и силна миризма на отработени газове, което показва потенциални проблеми с дизеловия филтър за твърди частици (DPF). Регенерацията на DPF изглежда е неуспешна, вероятно поради претоварване на филтъра. Подобен случай с Kia Sportage подсказва, че разрешаването на проблема с DPF, въпреки разходите, може да възстанови производителността на автомобила. Препоръчва се професионална механична помощ за ефективно решаване на проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
Maxximum (community.author)
Здравей! Твоят опит с Kia Sportage ми създава сериозно дежа вю, сякаш сме в една и съща лодка. Колко те излезе да оправиш проблема с филтъра за твърди частици (DPF) при механика? Също така, просто от любопитство, появиха ли се още проблеми с колата ти, след като този проблем с DPF беше решен? Благодаря ти, че сподели опита си, много ми помага!
(community_translated_from_language)
AlexBauerX
Хей! Ще се лъжа, малко ме заболя. Оправянето на филтъра за твърди частици (DPF) на дизеловия ми двигател ме струва около 1550,00 €. Но като се има предвид колко беше запушен и колко влияеше на шофирането, смятам, че парите си струваха. Освен това, високият пробег на колата си беше казал думата, така че проблемът с DPF-a до известна степен се очакваше. Сега за проблемите след ремонта – откакто се погрижих за претоварения DPF, не съм срещал никакви сериозни проблеми. Да чукна на дърво! Колата ми върви доста добре. Определено изглежда, че механикът е свършил добра работа. Но както при всеки автомобил, е необходимо добро обслужване, особено при тези дизелови двигатели с висок пробег. Надявам се това да ви е от полза! Много късмет с оправянето на вашия Stonic!
(community_translated_from_language)
Maxximum (community.author)
Уау, 1550 € са доста скъпи, но като се има предвид залогът, изглежда като необходима инвестиция. Успокоява ме, че не сте имали сериозни проблеми след почистването на DPF филтъра. Звучи така, сякаш сте си намерили надежден механик! Надявам се моята ситуация да се развие по подобен начин, стискам палци. Благодаря много за информацията, тя наистина ми дава по-ясна представа за нещата. Получих малко яснота какво да очаквам при моя механик. Ще ви държа в течение как вървят нещата! Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
STONIC
AlexBauerX
Хей, симптомите ти звучат доста познати. Моят Kia Sportage дизел от 2019 г. имаше приблизително същия пробег преди време и се сблъсках с почти същия проблем. Лампата за проверка на двигателя светеше и изпускаше много черен дим, слаба мощност и ауспухът смърдеше ужасно. Имах същите мисли, че проблемът е с DPF филтъра. Отидох при моя механик и след няколко теста се оказа, че филтърът за твърди частици (DPF) наистина е претоварен. Проблемът беше, че ръчното регенериране на DPF е провалено няколко пъти и е бил много запушен. Това беше доста сериозен проблем, защото големият пробег и градското каране го бяха причинили. Колкото и да обичам тази кола и нейната издръжливост, трябва да призная, че проблемът с DPF филтъра поради големия пробег е доста неприятна изненада. Но след като го оправих, тя стана като нова. Определено си струва да се оправи.
(community_translated_from_language)