M4Florian
Търся съвет: Nissan Murano 2016 с проблеми с дроселната клапа и неравномерен празен ход
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Nissan Murano от 2016 г. има проблеми с дроселната клапа, което води до неравномерна работа на празен ход, тресене и светване на индикатора за неизправност на двигателя. Смята се, че проблемът е свързан с модула на педала на газта, който може да причини придърпване и проблеми с ускорението. Подобен случай с Nissan Pathfinder от 2013 г. беше решен чрез подмяна и рекалебриране на модула, което доведе до плавна работа. Предложеното решение е да се провери и евентуално да се подмени модулът на педала на газта, за да се отстрани проблемът.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
M4Florian (community.author)
Хей, удари силно в нерв – звучи като дежа вю. Моят Nissan Murano от 2015 г. ми създаде подобни главоболия – тресене на празен ход, досадна лампа за проверка на двигателя и цялата работа. Сравнявайки бележките, изглежда, че съм се борил с дефектен модул на педала на газта, идентичен с твоя случай. Намерих добър гараж, за да го сменят и настроят всичко, и вуаля! Гладко като бебешко дупе оттогава. Но не мога да си спомня колко ми струи ремонта – спомняш ли си колко те е струвало? Просто ми е любопитно дали не съм платил прекалено. И появи ли се нещо друго, откакто го смени? Надявам се да не се занимаваме с повече от един проблем. Благодаря ти, че сподели! Много оценявам.
(community_translated_from_language)
HenkelRider
Хей, напълно те разбирам за чувството на дежа вю - звучи така, сякаш нашите Мурано наистина са ни изкарали акъла! Сега, за цените, аз трябваше да извадя 265€ за цялата замяна на модула на педала на газта и калибриране. Скъпо, да, но си струваше спокойствието, което последва. За нови проблеми, появили се след поправката, е, засега няма. След като се фокусираха върху тази непокорна дроселова клапа и я оправиха, не съм изпитвал повече странни поведения на колата. Оттогава всичко е наред. Така че, стискайте палци вашата кола да продължава да се държи добре! Пожелавам ви спокойно и безтревожно каране!
(community_translated_from_language)
M4Florian (community.author)
Здравей, думите ти са музика за ушите ми! Платих почти същата сума - 270€. Трябва да призная, чувствам се малко облекчен, знаейки, че не е било измама. Също така, успокояващо е да чуя, че не си имал проблеми, откакто си го поправил. Надявам се и моето малко звярче да си остане кротко! Пръсти кръстосани наистина! Благодаря за информацията, беше много полезна. Дано колите ни останат безпроблемни! Късмет и на теб за спокойните пътувания напред. Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
MURANO
HenkelRider
Хей, така че, аз също се сблъсках с подобен проблем с моя Nissan Pathfinder 2013 (бензин също). Този гад ми създаваше проблеми при ускорението, тресеше се като диво конче и светлината за проверка на двигателя мигаше. Оказа се, че наистина модулът на педала за газ е бил проблемът. Електрониката вътре беше дефектна, което причиняваше цялото тресене и придърпване по време на ускорение. В гаража ми показаха, че това е доста сериозна задача, защото пряко влияе на това как колата ви взаимодейства и реагира на вашите входни данни за ускорение. Това не е ежедневна смяна на гуми или масло, а нещо по-сериозно, да. Те смениха целия модул и направиха някаква калибрация на място. След това колата работеше гладко като коприна, без повече тресене или придърпване и без проблеми със светлината за проверка на двигателя. Ако вашите симптоми са подобни, бих казал, че определено трябва да проверят вашия модул на педала за газ. Успех!
(community_translated_from_language)