100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

LarsPete

Търся съвети за отстраняване на проблеми с двигателя на BMW 1-ва серия, модел 2018.

Здравейте приятели, имате ли опит с BMW 1-ва серия, година на производство 2018, бензинов двигател? Моят БМВ се държи много странно. Имам неравномерна работа на двигателя, загуба на мощност, придърпване при ускоряване, силен свистящ звук при ускоряване и колата тресе на празен ход. Светва и лампата за проверка на двигателя. Струва ми се, че проблемът може да е теч в всмукателната система. Можете ли да ми дадете съвети как вашият сервиз е отстранил проблема и какъв е вашият опит с това? Бих се радвал на вашите съвети и опит.

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Собственик на BMW 1 Series има проблеми с двигателя, включително неравномерна работа, загуба на мощност, придърпване при ускорение, силно съскане и треперене на празен ход, като светва индикаторът за неизправност на двигателя. Предполагаемата причина е теч във всмукателната система. Предложените решения включват четене на паметта за грешки за точна диагностика и проверка за течове във всмукателните или вакуумните маркучи. Цената на ремонта може да варира, но подобни проблеми са били отстранени чрез отстраняване на течове, като цената е около 1100 евро.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

5 коментар(и)

LionBauer

Здравей! Също така, не съм експерт по случая, но имам подобен опит с моя BMW 1 от 2016 г., който също е бензинов. Поради сходни симптоми го занесох в моя сервиз. След известно разследване те установиха, че има теч в всмукателната система, както предполагаш. Ремонтът ме струва около 1105 лева и проблемът беше решен. Като цяло ти препоръчвам да занесеш колата си в добър сервиз и да им опишеш проблема. Поради ограничените ми познания за автомобили не мога да ти обясня подробно как са го поправили, но в сервиза успяха да ми обяснят добре проблема и свършиха професионална работа. Може би би могъл да дадеш още малко информация за твоя проблем? Точно кой модел караш и дали си проверявал кодовете за грешки? Това може да помогне за по-прецизна диагностика. Надявам се това да ти помогне!

(community_translated_from_language)

LarsPete (community.author)

Хей, благодаря за бързия отговор. Моят 1-ца е BMW 118i. Още не съм изчистил паметта на грешките, но това е добър съвет, ще го направя. Последният сервиз беше при 40806 км, оттогава обаче не са правени големи ремонти или нещо подобно. Надявам се само ремонтът да не е прекалено скъп. Стискайте палци!

(community_translated_from_language)

LionBauer

Хей, никакъв проблем! Пълно разбирам стреса ти. При толкова досадни проблеми, ремонтът на автомобила наистина може да се превърне в бездънна яма. При моята кола (BMW серия 1) четенето на кодовете за грешки много помогна. Така те успяха много бързо да локализират и отстранят проблема с теча в системата за всмукване. Така че, определено направи това. За твоя модел, BMW 118i, мога да кажа, че при мен имаше подобни симптоми. Но, разбира се, това зависи и от това какво показва кодът за грешка. Ако наистина е теч в системата за всмукване, тогава разходите биха могли да бъдат подобни на моите. Разбира се, това е само груба оценка, точните разходи зависят от сервиза и от мащаба на щетите. Но, само за да те успокоя малко, моят BMW работи перфектно след ремонта. Така че, не се отчайвай! Стискам ти палци ремонтът да мине бързо и възможно най-евтино!

(community_translated_from_language)

LarsPete (community.author)

Хей, благодаря, това наистина ме успокои малко. Да, права си, четенето на кодовете за грешки изглежда като добра първа стъпка, за да се получи точна диагноза и е добре да знам, че твоите разходи за същия ремонт са били около 1100 евро. Следващата стъпка вероятно е търсенето на добър сервиз. Просто се надявам, че няма нищо прекалено сериозно и разходите за ремонта ще останат в рамките на разумното. Много ценя помощта ти и ти благодаря, че сподели опита си с мен! Стискам палци всичко да мине гладко. Чао и всичко най-хубаво!

(community_translated_from_language)

E87Fan

Здравей, Имах подобен проблем, но за щастие при мен „само“ един вакуумен маркуч от системата за турбокомпресор беше повреден заради мишка. Търсенето на грешката беше сравнително сложно, но маркучът струваше само няколко евро. Затова препоръчвам да проверите и вакуумните маркучи.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1