Тътен и тракане при студен старт на моя Audi Q7

Започнете с проверка на нивото и състоянието на моторното масло, тъй като ниското или старото масло може да повлияе на хидравличните повдигачи и да причини шум. Ако нивото на маслото е добро, обмислете да проверите повдигачите от професионалист. За инжекторите можете да използвате Carly за четене на кодове на грешки, но това може да не предостави подробна диагностика на инжекторите. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за бързия отговор. Маслото беше сменено преди около 3 седмици, така че това е правилно. Разбирам, че шумовете може да идват от хидроповдигачите? При четенето на кодовете за грешки вчера не беше открита грешка. За съжаление, намирам само един ред цилиндри в приложението на Carly за моя модел или пък нещо пропускам?

(community_translated_from_language)

Тъй като маслото е сменено наскоро, по-малко вероятно е то да е причината. Трезенето при студен старт може да е свързано и с лагерите на двигателя, които могат да се втвърдят с времето и да причинят вибрации. Проверете състоянието на лагерите на двигателя за видими следи от износване или повреди. Ако проблемът продължава, може би е най-добре да го провери механик. Уведомете ме, ако имате нужда от повече помощ или имате въпроси!

(community_translated_from_language)

Добре, благодаря. Може ли сами да се проверят тампоните на двигателя? Какво друго би могло да е това тракане при студен старт? Тъй като изчезва след около 3-4 минути и не се появява винаги?

(community_translated_from_language)

Можете визуално да проверите двигателните лагери за пукнатини или прекомерно износване и да проверите за необичайно движение, като внимателно разклатите двигателя, когато колата е изключена. Що се отнася до щракащия шум, той може да е свързан с изпускателната система, например хлабав топлозащитен щит или теч в изпускателната система, който се запечатва, когато двигателят се загрее. Ако не сте сигурни, препоръчително е да се обърнете към професионален механик, за да се гарантира безопасността. Уведомете ме, ако имате още въпроси или се нуждаете от допълнителна помощ!

(community_translated_from_language)

Добре, също така тракането може да са хидравличните ми повдигачи или топлозащитният щит, разбирам ли правилно, и треперенето/търсенето може да е от двигателните лагери?

(community_translated_from_language)

Добре, също така тракането може да са хидравличните ми повдигачи или топлинният щит, разбирам ли правилно, и придърпването/тресенето може да е от двигателните лагери?

(community_translated_from_language)

Добре, също така тракането може да е хидравличните ми повдигачи или топлинния щит, разбирам ли правилно, и потрепването/тресенето може да е от двигателните лагери?

(community_translated_from_language)

Да, това е вярно. Щракащият шум може да е от хидравличните повдигачи или отхлабен топлозащитен екран, докато треперенето може да се дължи на износени лагери на двигателя. Ако не се чувствате комфортно да проверите това сами, най-добре е да го провери професионален механик, за да се уверите, че всичко е безопасно и функционира правилно. Уведомете ме, ако имате други въпроси!

(community_translated_from_language)

Добре, един инжектор не може ли да е? Тъй като нямам грешка в паметта на грешките или грешка в бордовия компютър?

(community_translated_from_language)