100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

Swagger0302

Тътен и тракане при студен старт на моя Audi Q7

Здравейте на всички, имам Audi Q7, година на производство 2015, с дизелов двигател и пробег 137000 км. При студен старт понякога забелязвам трептене или разклащане, което изчезва след около 5-10 секунди. Освен това, след студен старт има едно тракане, което продължава 1-2 секунди и след това изчезва след 2-3 минути. Възможно ли е това да се дължи на хидравличните повдигачи или може би са инжекторите? Ако са инжекторите, мога ли да ги прочета с Carly? Благодаря предварително за помощта! С уважение.

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Разговорът се върти около Audi Q7 от 2015 г., който изпитва треперене и щракащи шумове при студен старт. Треперенето може да се дължи на износени лагери на двигателя, докато щракането може да произхожда от хидравлични повдигачи или разхлабен топлинен щит. Кодът на грешка P0005, свързан с клапана за спиране на горивото, предполага нередовно подаване на гориво, което потенциално допринася за треперенето. Препоръчва се отстраняване на проблема с клапана, а ако щракането продължава, може да е необходимо допълнително оглеждане на други компоненти.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

15 коментар(и)

CarlyMechanic

Започнете с проверка на нивото и състоянието на моторното масло, тъй като ниското или старото масло може да повлияе на хидравличните повдигачи и да причини шум. Ако нивото на маслото е добро, обмислете да проверите повдигачите от професионалист. За инжекторите можете да използвате Carly за четене на кодове на грешки, но това може да не предостави подробна диагностика на инжекторите. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!

(community_translated_from_language)

Swagger0302 (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Започнете с проверка на нивото и състоянието на моторното масло, тъй като ниското или старото масло може да повлияе на хидравличните повдигачи и да причини шум. Ако нивото на маслото е добро, обмислете да проверите повдигачите от професионалист. За инжекторите можете да използвате Carly за четене на кодове на грешки, но това може да не предостави подробна диагностика на инжекторите. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!

Хей, благодаря за бързия отговор. Маслото беше сменено преди около 3 седмици, така че това е правилно. Разбирам, че шумовете може да идват от хидроповдигачите? При четенето на кодовете за грешки вчера не беше открита грешка. За съжаление, намирам само един ред цилиндри в приложението на Carly за моя модел или пък нещо пропускам?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Хей, благодаря за бързия отговор. Маслото беше сменено преди около 3 седмици, така че това е правилно. Разбирам, че шумовете може да идват от хидроповдигачите? При четенето на кодовете за грешки вчера не беше открита грешка. За съжаление, намирам само един ред цилиндри в приложението на Carly за моя модел или пък нещо пропускам?

Тъй като маслото е сменено наскоро, по-малко вероятно е то да е причината. Трезенето при студен старт може да е свързано и с лагерите на двигателя, които могат да се втвърдят с времето и да причинят вибрации. Проверете състоянието на лагерите на двигателя за видими следи от износване или повреди. Ако проблемът продължава, може би е най-добре да го провери механик. Уведомете ме, ако имате нужда от повече помощ или имате въпроси!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Добре, благодаря. Може ли сами да се проверят тампоните на двигателя? Какво друго би могло да е това тракане при студен старт? Тъй като изчезва след около 3-4 минути и не се появява винаги?

Можете визуално да проверите двигателните лагери за пукнатини или прекомерно износване и да проверите за необичайно движение, като внимателно разклатите двигателя, когато колата е изключена. Що се отнася до щракащия шум, той може да е свързан с изпускателната система, например хлабав топлозащитен щит или теч в изпускателната система, който се запечатва, когато двигателят се загрее. Ако не сте сигурни, препоръчително е да се обърнете към професионален механик, за да се гарантира безопасността. Уведомете ме, ако имате още въпроси или се нуждаете от допълнителна помощ!

(community_translated_from_language)

Swagger0302 (community.author)

Добре, също така тракането може да са хидравличните ми повдигачи или топлозащитният щит, разбирам ли правилно, и треперенето/търсенето може да е от двигателните лагери?

(community_translated_from_language)

Swagger0302 (community.author)

Добре, също така тракането може да са хидравличните ми повдигачи или топлинният щит, разбирам ли правилно, и придърпването/тресенето може да е от двигателните лагери?

(community_translated_from_language)

Swagger0302 (community.author)

Добре, също така тракането може да е хидравличните ми повдигачи или топлинния щит, разбирам ли правилно, и потрепването/тресенето може да е от двигателните лагери?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Добре, също така тракането може да са хидравличните ми повдигачи или топлозащитният щит, разбирам ли правилно, и треперенето/търсенето може да е от двигателните лагери?

Да, това е вярно. Щракащият шум може да е от хидравличните повдигачи или отхлабен топлозащитен екран, докато треперенето може да се дължи на износени лагери на двигателя. Ако не се чувствате комфортно да проверите това сами, най-добре е да го провери професионален механик, за да се уверите, че всичко е безопасно и функционира правилно. Уведомете ме, ако имате други въпроси!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q7