Тътреене и прекъсване на двигателя Q2, Предупредителни знаци за бобина на запалването

Имах подобни симптоми с моя A3 2019 бензинов двигател. Тътренията по време на ускорението, комбинирани с индикаторната лампа за проверка на двигателя, сочеха за пропуски в запалването. В моя случай два бобини за запалване отказаха, което доведе до неравномерно подаване на искра към цилиндрите. Диагностиката разкри следната каскада от проблеми: Износени свещи, допринасящи за непълно горене, Отказ на бобините за запалване, неспособни да доставят правилно напрежение, Пропуски в запалването, особено забележими по време на ускорение, Дюзите за гориво се нуждаеха от почистване поради натрупване на въглерод. Ремонтът включваше подмяна на всички свещи и бобини за запалване като комплект, за да се осигури последователна работа. Дюзите за гориво също бяха подложени на щателно почистване. Това беше класифицирано като сериозен проблем, тъй като продължаването на шофирането с пропуски в запалването може да повреди каталитичния конвертор. Препоръчвам да го проверите скоро, тъй като шофирането с пропуски в запалването на цилиндрите може да доведе до по-скъпи ремонти. Времето на тези симптоми при 152 000 км е типично за тези компоненти да покажат износване. Квалифициран техник може бързо да потвърди диагнозата, като прочете кодовете на грешките и извърши тест за пропуски в запалването на цилиндрите.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте този опит с A3. Моят започна да се държи по подобен начин – груб празен ход и придърпване при ускорение с включена лампа за проверка на двигателя. Ремонтирах го миналия месец и механикът откри и няколко проблема със свещите и сензора на коляновия вал, които се нуждаеха от подмяна. Въздушният филтър също беше доста запушен, което създаваше допълнително натоварване на двигателя. Наистина помогна това, че направиха проверка на ангренажния ремък, докато бяха в работа. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? И всичко работи ли безпроблемно след ремонта? Винаги е добре да се знае дали са се появили някакви последващи проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно ремонтите ви за второ тримесечие. Сметката ми за ремонт на А3 възлезе на 780 евро за пълно обслужване, нови свещи, бобини и почистване на инжекторите. Проблемите с неравномерния празен ход и прекъсването на запалването на двигателя изчезнаха напълно след ремонта. Всъщност по-късно се появи друг проблем - теч в ауспуха, причиняващ цъкане. Отчетът на сензора за кислород беше изкривен заради това. Ремонтирах го миналата седмица за 265 евро и сега двигателят работи перфектно гладко. Добър избор беше да проверите зъбния ремък, докато са работили по него. Откриването на износени компоненти рано обикновено предотвратява по-скъпи ремонти в бъдеще. Работя силно вече 6 месеца без индикаторни лампи за неизправност на двигателя или проблеми с работата. Уверете се, че следите свещите за запалване занапред, те често се нуждаят от подмяна на подобни интервали от километраж, за да се предотврати повторното появяване на прекъсвания.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. След като се справих с онези съмнителни майстори преди, най-накрая открих надежден сервиз, който диагностицира и оправи всичко както трябва. Крайната ми сметка за ремонт възлезе на 850 евро, което включва нови свещи, сензор на коляновия вал, въздушен филтър и щателно почистване на дюзите. Неравномерната работа на празен ход изчезна напълно и ускорението отново е плавно. Тестът за налягане на горивната помпа, който направиха, също показа, че всичко работи коректно. Всъщност откриха, че старите свещи са напълно износени и две от тях са имали силно прекъсване на запалването. Радвам се, че го оправих, преди да се е повредил кислородният сензор или каталитичният конвертор. Карам от 3 седмици без никакви индикаторни лампи за грешки или придърпване. Двигателят работи много по-добре, почти като нов. Определено ще използвам този сервиз за бъдещи ремонти.

(Преведено от Английски)