karlfuchs9
Твърдо управление на Lexus ES
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Lexus ES от 2013 г. е имал проблеми с вкочаване на волана и периодични вибрации, което предполага потенциален проблем със системата за сервоуправление. Проблемът е идентифициран като дефектен сензор за ъгъла на завиване, който може да повлияе на системите за контрол на сцеплението и стабилността. Решението включва прекодиране на сензора и извършване на регулиране на предния мост, което води до възстановяване на плавното управление.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
karlfuchs9 (community.author)
Подравняването на колелата не е проверявано наскоро, не. Ако е сензорът за ъгъл на завиване, ще означава ли това пълна подмяна на сензора или има начин да се поправи?
(community_translated_from_language)
HBenn
Симптомите сочат към сензора за ъгъл на завиване. Понякога кодирането на сензора е дефектно. Работилница може да го провери. Може да се наложи да сменят сензора.
(community_translated_from_language)
karlfuchs9 (community.author)
Благодаря за съвета. Закарах го в сервиз и беше прав, беше грешно кодиране на сензора за ъгъл на завиване. Прекодираха го и направиха реглаж на колелата за всеки случай. Струваше 195 €. Воланът е отново плавен!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
ES
HBenn
Това звучи така, сякаш може да е дефектен сензор за ъгъл на завиване. Наскоро проверявана ли е геометрията на колелата? Дефектният сензор може също да взаимодейства със системата за контрол на сцеплението и електронните системи за стабилност.
(community_translated_from_language)