Твърдостта на волана на RS3 сочи към неизправност на сензора

Имах подобни проблеми с моя S4 (2019) миналата зима. Симптомите съвпадат точно с това, което описвате – трудно завиване и вибрации, което сочеше към потенциален отказ на сензора, но се оказа по-сложно. Първоначалната диагностика показа, че кодирането на сензора за ъгъла на завиване е дефектно, което засяга както системата за сервоуправление, така и системата за контрол на сцеплението. Кореновата причина всъщност беше комбинация от проблеми с геометрията на колелата и износен монтаж на рейката на волана. Ремонтът включваше: Прекалибриране на сензора за ъгъла на завиване, Пълно сервизно регулиране на геометрията на колелата, Смяна на монтажната пластина на рейката на волана, Ресетване на автомобилни сензори и системни адаптации. Докато сензорът за ъгъла на завиване се нуждаеше от внимание, основният проблем беше механичен. Тези симптоми не бива да се пренебрегват, тъй като могат да доведат до неравномерно износване на гумите и компрометирано управление, особено при по-високи скорости, където стабилността е от решаващо значение. Ремонтът беше значителен, но необходим за правилното функциониране както на системата за сервоуправление, така и на системата за контрол на сцеплението. Ако вашият автомобил показва тези симптоми, ще бъде разумно да се направи пълна диагностика, а не само проверка на сензора.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор относно вашия S4! Да, това звучи наистина подобно на това, с което се справям в моя RS3. Светлината за електронна стабилност започна да мига и вчера, което ме кара да мисля, че определено е свързано със сензор. Всичко ли остана поправено след ремонта? Също така се чудя каква беше общата цена за цялата работа, моят дилър предложи нещо, което ми се струва много високо, така че се опитвам да разбера дали е в нормалния диапазон. Ще бъде полезно да знам дали сте се налагало да се връщате за последващи корекции на геометрията или дали кормилната колона е изисквала допълнителна работа по-късно. Понякога тези проблеми могат да бъдат свързани и искам да се уверя, че се справям с всичко наведнъж.

(Преведено от Английски)

Добра новина, мога да потвърдя, че всичко си остана напълно оправено, след като си поправих кодирането на сензора за ъгъла на волана на моя S4. За разлика от първоначалния ми сложен сценарий за ремонт, се оказа, че проблемът само със сензора е причинявал всички проблеми с контрола на стабилността и волана. Крайната сметка възлезе на 195 евро за прекалибрирането и поправката на кодирането на сензора. В моя случай не се наложи никаква последваща работа по регулиране или корекции на кормилната колона. След като сензорът за ъгъл беше правилно прекодиран, както тежкият волан, така и предупрежденията за контрол на стабилността изчезнаха напълно. Оглеждайки се назад, вероятно първоначално съм прекалил с ремонта, като съм сменил други части. Вашите симптоми с мигащата светлина за стабилност и проблеми с волана звучат точно като това, което изпитвах преди поправката на сензора. Тъй като тези системи са взаимосвързани, дефектен сензор за волан може да задейства множество предупредителни знаци. 195-те евро, които платих само за поправката на кодирането на сензора, може да са добра отправна точка за сравнение с вашата оферта.

(Преведено от Английски)

Току-що се върнах от механика за моя RS3. След като прочетох за подобни преживявания, настоях да се съсредоточат първо върху сензора за ъгъл на завиване. Оказа се, че това е точно проблемът, те откриха неправилно кодиране на сензора, което засяга както системата за управление, така и системата за контрол на сцеплението. Ремонтът беше много по-прост от очакваното. Те прекалибрираха сензора за завиване и рестартираха системата, което отстрани както тежкото управление, така и проблемите със светлината за стабилност. Общата цена беше 220 евро, много по-малко от първоначалната оферта, която включваше ненужни ремонти. Не бяха необходими никакви работи по регулирането или допълнителни поправки. Управлението отново е плавно, а светлината за електронна стабилност остава изключена. Много се радвам, че направих повече проучване, преди да се съглася на обширни ремонти. Понякога най-простото обяснение е правилното, особено при тези проблеми, свързани със сензори. Определено бих препоръчал да се потърси второ мнение, ако сервизът предлага основни механични работи, без първо да провери сензорите. Тези модерни автомобили разчитат силно на правилното калибриране на сензорите за основни функции.

(Преведено от Английски)