heinzpeters1
Twingo Загуба на мощност с прекъсвания
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Renault Twingo от 2010 г. преживяваше придърпване по време на ускорение, светна "Check Engine" лампа, загуба на мощност, гасене на празен ход, неравномерна работа на двигателя и силна миризма на отработени газове. Първоначалното подозрение беше за вакуумен теч, евентуално от дефектен всмукателен колектор. След по-нататъшно разследване и посещение на сервиз, беше потвърдено, че всмукателният колектор тече поради прегряване, което налага неговата подмяна, за да се отстранят проблемите.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
heinzpeters1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Все още не съм забелязал очевидни пукнатини, но е доста трудно да се види цялото нещо, без да се разглобяват неща. Що се отнася до кодовете за грешки, ще трябва да проверя отново и да ги запиша този път. Но АКО Е всмукателният колектор, нещо, което може да бъде поправено ли е, или търся замяна? Опитвам се да преценя колко дълбоки трябва да бъдат джобовете ми...
(community_translated_from_language)
benjamin_maier5
Да, тези скрити пукнатини могат да бъдат трудни за намиране. Без специфичните кодове за грешки е трудно да се каже със сигурност. Но предвид всички симптоми, изтичане на всмукателния колектор поради изгаряне е силна възможност. Дали е ремонтопригодно зависи от степента на повредата, но честно казано, в повечето случаи замяната е единственото надеждно решение. Тъй като това засяга толкова много работата на вашия двигател, бих предложил да го проверите в сервиз. Те могат да направят правилна диагноза и да ви дадат точна оферта.
(community_translated_from_language)
heinzpeters1 (community.author)
Благодаря много за съвета! Закарах го в сервиза, както предложихте, и бяхте прави – всмукателният колектор течеше като сито поради обгаряне. Накрая ми струваше 1180 €, за да го сменя. Ох! Но поне Twingo отново работи гладко.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TWINGO
benjamin_maier5
Звучи познато! Моят стар Megane имаше подобни симптоми преди известно време. Дърпане, загуба на мощност, цялата работа. Определено може да е вакуумна теч, засягаща налягането във вашия колектор. Пропуски в запалването могат да причинят неравномерна работа и спиране. Проверихте ли за очевидни пукнатини или повреди около всмукателния колектор? Какви кодове за грешки получавате? Това може да помогне за стесняване на проблема.
(community_translated_from_language)