jakobbecker27

Улисе дърпане и съскане

Моят Fiat Ulysee от 2008 г., бензинов двигател, се държи странно. 93 000 км на километража. Лампата за проверка на двигателя свети и той се тресе, когато ускорявам. Чувам също свистене, почти съскане. Понякога дори гасне на празен ход. Разходът на гориво също е по-висок и двигателят изглежда по-слаб. Възможно ли е да е датчикът за налягане на нагнетяването? Дефектен кабел или щепсел?

(Преведено от Английски)

Fiat Ulysee от 2008 г. с 93 000 км изпитва придърпване по време на ускорение, съскащ шум, гаснене на празен ход, повишен разход на гориво и намалена мощност на двигателя, като светва лампата за проверка на двигателя. Тези симптоми предполагат потенциален проблем със сензора за налягане на турбото или дефектен кабел или букса. Подобен случай потвърди, че силен съскащ шум често показва проблем с турбо системата, като например хлабав маркуч или дефектен сензор. Препоръчителното решение е да се провери автомобилът в сервиз, за да се предотврати по-нататъшно повреждане, което в този случай потвърди дефектен сензор за налягане на турбото и кабел.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи ми познато. И аз имам Ulysee. Имах подобни симптоми - лампа за проверка на двигателя, придърпване, всичко. Придружено ли беше от свистене или съскане при ускорение? Много вероятно е сензорът за налягане на турбокомпресора. Как стигнахте до този извод?

(community_translated_from_language)

Да, има силно съскане при ускорение. Подозирах датчика за налягане заради симптомите, съвпадащи с това, което намерих онлайн. Споменахте подобни симптоми; същият датчик ли беше във вашия случай?

(community_translated_from_language)

Да, силното съскане показва теч на турбото. Моят проблем наистина беше свързан със системата на турбото. Бих предложил да го проверите в сервиз; те могат да установят точната причина. Може да е хлабав маркуч или самият сензор. Не продължавайте да шофирате така, може да повредите повече компоненти.

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета. Закарах го в сервиза и ти беше прав. Дефектен сензор за налягане на турбокомпресора, както се предполагаше. Кабелът наистина беше дефектен. Общата цена беше 95 €. Всичко е наред сега.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

ULYSEE