Управлението на ел. седалките в BMW i8 е мъртво, нужна е помощ с електрическия проблем

Здравей! Имах подобен електрически проблем с моя BMW i3 от 2015 г. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях. Основната причина в моя случай беше дефектна батерийна клетка в 12V спомагателната батерия, а не в главната хибридна батерия. Когато го занесох в сервиза, те направиха диагностика и установиха, че 12V батерията не задържа заряд правилно, което води до неправилно функциониране на различни електрически компоненти, включително електрическите седалки. Батерията беше силно разредена и не можеше да поддържа правилно напрежение за двигателите на седалките и функциите на паметта. Ремонтът беше достатъчно лесен, след като идентифицираха истинския проблем. Те замениха 12V батерията и рекалибрираха електрическата система. Не е сериозен проблем, но определено нещо, което се нуждае от правилно внимание, тъй като може да повлияе на други електрически компоненти, ако не се провери. Ако наблюдавате подобни симптоми, бих препоръчал първо да проверите 12V батерията, преди да се занимавате с по-сложни електрически проблеми. Проблемите с паметта на седалките често са добър индикатор за проблеми с ниско напрежение. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Това е наистина полезна информация за това, че 12-волтовата батерия е виновникът. Може би ще опитам да проверя това първо, преди да се впускам в нещо по-сложно. Ще можеш ли да споделиш колко те струваха подмяната на батерията и прекалибрирането? Също така ме интересува дали си имал други електрически проблеми, откакто си го оправил? Малко се опасявам от механиците напоследък, затова се опитвам да си направя добра представа в какво се забърквам.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря, че попита за последващите действия. Всъщност мога да ти съобщя добри новини за опита ми с ремонта. Общата сметка беше 290 € за подмяна на батерията и рекалибриране на системата. Но ето най-хубавата част – това напълно реши както проблема с батерията, така и електрическия проблем с пътническата седалка, който ме изкарваше от равновесие! От този ремонт преди няколко месеца колата върви като мечта. Няма повече електрически проблеми, а всички функции работят точно както трябва. Настройките на паметта на седалката се активират веднага, точно както трябва. Напълно разбирам, че сте предпазливи към механиците, и аз бях след някои съмнителни преживявания. Но трябва да кажа, че този ремонт си заслужаваше всяко евро. Диагностиката, която направиха, наистина определи точно проблема и те го оправиха правилно от първия път. Ако вашите симптоми съвпадат с моите, вероятно търсите подобно решение и цена. Много по-добре от това да се справяте с по-сложни електрически проблеми, нали? Уведомете ме, ако решите да го оправите, ще ми е интересно да чуя дали имате същата коренна причина!

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички подробности! Току-що се върнах от механика. Бяхте абсолютно прав за 12V батерията! Занесох я в друг сервиз този път и каква разлика. Човекът ми показа как старата батерия едва е държала заряд. Ремонтът беше почти идентичен с вашия – нова батерия и нулиране на системата. Моята излезе малко по-скъпо – 340 €, но честно казано, просто съм облекчен, че не беше нещо сериозно. Парите си заслужават, като се има предвид, че всичко работи перфектно сега. Регулирането на седалката реагира мигновено и всички настройки на паметта са се върнали към нормалното. Смешно е как нещо толкова просто като батерия може да причини толкова странни проблеми! Наистина ви благодаря, че споделихте вашия опит, спасихте ме от безпокойство за потенциално по-сериозни проблеми. Механикът, който намерих, също беше страхотен, супер прозрачен за всичко. Мисля, че най-накрая открих надеждно място за бъдещи сервизни услуги. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(Преведено от Английски)