janniklight18
V60 лампа за проверка на двигателя и теч на ауспуха
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Volvo V60 от 2018 г. има проблем с индикаторната лампа за проверка на двигателя и подозира, че теч в изпускателната система причинява неправилни показания, свързани със стареенето на катализатора за съхранение на NOx. Друг собственик на V60 сподели подобен опит, където проблемът е бил пукнат гъвкав тръбопровод, като предлага тест за дим, за да се идентифицира теча. Първоначалният собственик планира да посети сервиз, където е потвърден теч в изпускателната система, което е довело до подмяна на тръба и уплътнение.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
janniklight18 (community.author)
Интересно. Все още не съм установил точното местоположение на теча. Планирам да вляза под колата този уикенд. Проблемът ви определено беше гъвкавата тръба или провериха и самия катализатор? Скъпо ли беше за ремонт?
(community_translated_from_language)
friedrich_wolf84
За мен определено беше гъвкавата тръба. Сервизът направи тест за дим и го откри доста бързо. Споменаха, че катализаторът за NOx може в крайна сметка да се повреди, но течът объркваше всичко. Светлината за проверка на двигателя никога не се върна, след като го поправиха. Бих предложил посещение в сервиза.
(community_translated_from_language)
janniklight18 (community.author)
Оценявам прозрението. Звучи като пътуване до сервиза е наложително. Откриха теч в изпускателната система. Подмяна на тръба и гарнитура, всичко за 265€. Още веднъж благодаря за съвета!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V60
friedrich_wolf84
Здравей, имам и V60, въпреки че не съм сигурен за точната година, и преди време ми се случи нещо подобно. Индикатор за двигателя, грешки в емисиите... беше мъчително. Имате ли идея откъде идва течът? Моят се оказа пукната гъвкава тръба.
(community_translated_from_language)