100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

jantiger23

V70 лампа за подгряване контролна лампа на двигателя

Здравейте, имам Volvo V70 от 2001 г. с дизелов двигател. Лампата за подгряване вече не се изключва, а лампата за проверка на двигателя сега е включена. Забелязах и малко дим при ускорение. Проверих кабелните и щепселни връзки. Възможно ли е контролният блок за подгряване да е дефектен?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Volvo V70, модел 2001 г., с дизелов двигател, показа проблеми с не изключваща се лампа за предварително загряване и светваща лампа за проверка на двигателя, придружени от пушек при ускорение. Първоначалното подозрение беше за дефектна система за управление на нагревателните свещи, евентуално поради проблеми с кабелите или буксата. Проблемът беше потвърден като дефектна система за управление на нагревателните свещи, причинена от корозирала букса, която беше ремонтирана в сервиз, възстановявайки функционалността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

gretataylor1

Симптомите, които описвате, със сигурност насочват към потенциален проблем с контролния блок на подгряващите свещи. Помислете за това по следния начин: подгряващите свещи са като малък вътрешен нагревател за вашия двигател, особено важни за студени стартове с дизел. Когато контролният блок не функционира, е като термостатът във вашия дом да заседне. Няколко въпроса, които трябва да се вземат предвид, повлияна ли е работата на автомобила и проблемни ли са студените стартове?

(community_translated_from_language)

jantiger23 (community.author)

Благодаря за отговора! Производителността на колата не е забележимо засегната, а студените стартове са само малко проблематични, тъй като отнемат малко повече време. Тази информация помага ли да се стесни проблемът?

(community_translated_from_language)

gretataylor1

Наистина, така е. Въз основа на вашето описание и факта, че студените стартове са само леко проблематични, много вероятно е да се занимавате с дефектен контролен блок за подгряване, може би произтичащ от проблем с кабела или щепсела, както първоначално подозирахте. Като се има предвид вашето описание на проблема и за окончателна диагноза, препоръчвам да се консултирате с квалифициран сервиз. Те ще могат да проведат задълбочени тестове и да потвърдят основната причина.

(community_translated_from_language)

jantiger23 (community.author)

Благодаря много за подробните обяснения и предложения. Отидох в сервиз и бяхте прави. Управляващият блок за подгряване наистина беше дефектен поради корозирал конектор. Разходите за ремонт бяха 95 €. Всичко отново работи добре!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V70