Вакуумна теч на Peugeot 607

На ръба съм с моя Peugeot 607 от 2001 г., истински лакомник за бензин! Лампата за проверка на двигателя продължава да свети и съм почти сигурен, че е нещо свързано с въздушния клапан. Рових се, проверих всички очевидни неща и изглежда, че връзката на маркуча от помпата към клапана може да е повредена. Някой друг имал ли е това? Пробегът е 256655 км. Полудявам от проблеми с празен ход и от време на време спиране на двигателя!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи като вакуумна теч. Проверихте ли всички вакуумни маркучи, свързани към всмукателния колектор? Дефектен маркуч може да причини колебания в налягането на колектора, задействайки светлината за проверка на двигателя и причинявайки проблеми с празния ход. Има ли някакви съскащи звуци, идващи от под капака?

(Преведено от Английски)

Хвърлих бърз поглед на маркучите, но не чух никакво съскане. Има ли сигурен начин да ги проверя правилно за течове, без да се налага да сменям целия комплект? Опитвам се да избегна това, ако е възможно!

(Преведено от Английски)

Тестът с дим е най-добрият начин, но ще ви трябва машина. Като се има предвид пробегът ви и симптомите, както и фактът, че вече подозирате маркуча, вероятно е деградирал. Честно казано, заради вашето психическо здраве и здравето на колата, смятам, че просто трябва да преглътнете хапчето и да ги смените. Ще бъде по-евтино, отколкото да гоните духове. Занесете го в доверен сервиз.

(Преведено от Английски)

Съветът беше точен. Закарах го в сервиза и те откриха пукнатина в маркуча, точно както подозирах. Смениха го и всичко е наред. Струваше ми 175€, но сега върви като часовник. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: