100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

LukasS89

Вентилаторът на Freelander умира: Необходими са бързи решения за вентилация

Хей, всички! Имам проблем с моя Freelander TD4 (2001 г., 184 000 км). Духалката е проблематична, почти никакъв въздух не излиза през отворите. Доста съм сигурен, че проблемът е в задния клапан за вентилация. Имах не особено приятно преживяване с последния си механик, така че се колебая да се връщам при него. Някой имал ли е подобни проблеми с вентилацията на своя Freelander? Какъв беше действителният проблем и колко струи ремонта? Някакви препоръки какво да проверя, преди да отида в сервиз? Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

FritzRichter

Здравей! Имах абсолютно същия проблем с моя Land Rover Discovery TD4 от 2004 г. миналия сезон. Симптомите бяха идентични – минимален въздушен поток през вентилационните отвори. Оказа се, че си прав за проблема с клапите, но в моя случай проблемът беше в сервомотора, който управлява вентилационната клапа. Механикът ми показа, че кабелът не е основният проблем, а сервомоторът не реагираше правилно. Когато го отвориха, имаше известно износване на компонентите на мотора. Ремонтът не беше сложен, но изискваше специфични части и познаване на системата. Всъщност това е доста често срещан проблем при тези модели. Преди да отидете в сервиза, можете да опитате да се вслушвате за необичайни звуци при промяна на настройките на въздушния поток. Ако чувате щракане, но нищо не се променя, вероятно проблемът е в сервомотора. Също така проверете дали въздушният поток се променя при различните настройки. Макар и да не е критичен проблем за здравето на двигателя, е необходимо да се отстрани, за да се поддържа правилна вентилация на купето и размразяване.

(Преведено от Английски)

LukasS89 (Автор)

Благодаря, това е наистина полезна информация за сервомотора! Просто за да имам груба представа, помните ли колко платихте за ремонта? И ме е любопитно дали сте имали други проблеми с вентилацията, откакто е ремонтиран?

(Преведено от Английски)

FritzRichter

Хей отново! Просто исках да те обновя, страхотни новини! След като го занесох на механика, те напълно оправиха проблема с моя клапан за вентилация. Крайната сметка беше 170€ за поправяне на кабела близо до сервомотора. Парите си струваха, бих казал! И за да отговоря на въпроса ти, не, не съм имал нито един проблем с вентилационната система от ремонта. Въздушният поток е перфектен сега, точно както когато колата беше нова. Такова облекчение е да не се налага да се справям повече с този проблем с минималния въздушен поток. Механикът свърши добра работа и определено мога да кажа, че си е струвало да се оправи професионално. Ако все още имаш същите симптоми, бих препоръчал да го провериш. Тези Land Rover могат да бъдат капризни, но след като оправиш истинския проблем, те работят като мечта. Цената на ремонта може да варира малко в зависимост от твоя специфичен проблем, но поне сега имаш приблизителна сума, с която да работиш. Кажи ми как върви, ако решиш да го оправиш!

(Преведено от Английски)

LukasS89 (Автор)

Благодаря много, че споделихте вашия опит! Всъщност стиснах зъби и заведох моя Фрийлендър при нов механик миналата седмица. Бяхте абсолютно прав(а) за сервомотора, точно това беше! Забавното е, че ремонтът ми беше малко по-евтин, около 150€, вероятно защото имаха частите на склад. Механикът беше много старателен и ми показа износените части. Каква разлика! Сега въздухът духа както трябва и климатикът работи перфектно. Много се радвам, че не го отлагах повече. Новият механик беше фантастичен, нищо от съмнителните неща, с които се борих на последното място. Дори почистиха вентилационната система, докато бяха там, без допълнително заплащане. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока! Понякога просто ви е нужна тази допълнителна увереност, за да вземете правилното решение.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: