Вентилаторът на купето на VW Suran умира, моторът на вентилатора е напълно дефектен

Имах същия проблем с моя VW Fox 1.6 от 2013 г. Моторът на вентилатора спря да работи без предупреждение при всички скорости на вентилатора. Проблемът се оказа по-сложен от очакваното. Първо, контролерът на скоростта на вентилатора беше тестван и показа повреда. След подмяната му, моторът на вентилатора все още не реагираше. Допълнителната диагностика разкри повредена електрическа инсталация между модула за климатичен контрол и мотора на вентилатора. Пълният ремонт изискваше: Подмяна на агрегата на мотора на вентилатора, Монтаж на нов контролер на скоростта на вентилатора, Ремонт на електрическия кабелен сноп, Рестартиране на модула за климатичен контрол Това беше сериозен ремонт, който отне около 6 часа работа. Сривът на мотора на вентилатора може да се случи от нормално износване, но в моя случай, повреда от вода беше корозирала електрическите връзки с течение на времето. Препоръчвам да се направи правилна диагностика, тъй като множество компоненти могат да причиняват симптомите на липса на реакция. Особено проверете за течове на вода близо до пода от страната на пътника, тъй като това често допринася за повреда на мотора на вентилатора и окабеляването.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах почти идентични симптоми на моя Spacefox миналата година, пълен отказ на вентилатора в купето и липса на циркулация на въздуха при всяка настройка. Моят също се нуждаеше от подмяна както на мотор-вентилатора, така и на контролера на скоростта на вентилатора. Обаче имах късмет, че окабеляването беше непокътнато. Ремонтът възстанови всичко перфектно и въздушният поток сега е по-добър от преди. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Просто се чудя как се сравнява, тъй като моят струваше около 450€ части и труд, взети заедно. Имахте ли други проблеми с климатичния контрол след ремонта?

(community_translated_from_language)

Върнах се при механика и си оправих всичко миналата седмица. Сега вентилаторът на отоплението работи перфектно, след като смениха дефектния мотор на вентилатора. Общата цена беше 365€, което ми се струва разумно в сравнение с вашия ремонт, тъй като те трябваше само да сменят самия мотор. Електрическото окабеляване и контролерът на скоростта на вентилатора все още бяха в добро състояние в моя случай. Всъщност въздушният поток е много по-силен сега, отколкото преди повредата. От ремонта насам, вентилаторът в купето работи плавно на всички скорости, без никакви проблеми с климатичния контрол. Предполагам, че моторът на вентилатора постепенно е отслабвал, преди напълно да спре да работи. Сметката ми за ремонт беше по-ниска от вашата, тъй като не се наложи да сменят допълнителни компоненти. Механикът обясни, че хващането на тези проблеми рано, преди да могат да повредят окабеляването или контролера на скоростта, обикновено означава по-просто решение.

(community_translated_from_language)

Благодаря за информацията. Накрая го оправих миналата седмица. Климатичната система се нуждаеше от нов вентилаторен мотор, точно както споменаха другите. След като видях тези отговори, реших да проверя и контролера на скоростта на вентилатора. За щастие тестът показа, че е в ред, а окабеляването беше в добро състояние. Общата сметка възлезе на 280 € за части и труд, което ми се стори разумно, тъй като само моторът се нуждаеше от подмяна. Сега вентилаторът в кабината работи чудесно, много по-добра циркулация на въздуха, отколкото преди. Механикът каза, че старият мотор бавно е изпускал за известно време. Хубаво е, че го оправих, преди да може да повреди други компоненти в системата. Сега въздушният поток е силен и постоянен при всички скорости. Радвам се, че първо попитах тук, помогна ми да разбера възможните проблеми, преди да отида в сервиза. Няма повече проблеми с циркулацията на въздуха след ремонта.

(community_translated_from_language)