100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

elias_schulze3

Вибриращ волан Ridgeline

Добре, семейство Ridgeline, тук си скубя косите! Моят Honda Ridgeline от 2013 г. (бензинов двигател) се бори с мен на пътя с 229207 км на километража. Хидравликата на волана се държи сякаш е обладана! Получавам вибриращ/треперещ волан, плюс това управлението се усеща като гъба. За капак има код за грешка, който ме зяпа. Чувствам се като че ли се боря с мечка само за да направя завой. Инстинктът ми подсказва, че вероятно е просто дефектен кабел или връзка на щепсела някъде в системата, но откъде да започна, без да разглобявам цялата предна част? Някой друг борил ли се е с този демон?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Honda Ridgeline от 2013 г. изпитва вибрации и треперене на волана, както и гъвкаво управление и код на грешка. Предполагаемата причина е дефектен кабел или букса в системата за сервоуправление. Предложенията включват проверка на високо налягане маркуча за износване или повреди и обмисляне на регулиране на предния мост. В крайна сметка проблемът е решен чрез ремонт на дефектна букса, струващ 95€.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

eliasschroeder70

Поздрави. Разбирам вашето разочарование. Сблъсках се с подобен проблем с моя Volvo XC60 от 2017 г. Симптомите, които описвате, отразяват това, което аз преживях, въпреки че беше на друга марка автомобил. Проверихте ли маркуча за налягане за признаци на износване или повреда? Също така би било разумно да проверите геометрията на колелата си.

(community_translated_from_language)

elias_schulze3 (community.author)

Благодаря за включването! Оценявам солидарността. Когато казвате маркуч под налягане, имате ли предвид линията за високо налягане, която отива към рейката? Погледнах го, но не видях очевидни течове. И да, центровката е в списъка, но гъбеното усещане изглежда по-дълбоко от просто нуждата от регулиране на сходимостта, нали? Вашето Volvo също ли имаше електрическо управление?

(community_translated_from_language)

eliasschroeder70

Да, имам предвид линията за високо налягане. Моето Volvo нямаше електрическо управление; беше традиционна хидравлична система. Като се имат предвид продължаващите ви симптоми и кодът за грешка, посещението в квалифициран сервиз може да бъде най-ефективният начин за правилна диагностика на повредата.

(community_translated_from_language)

elias_schulze3 (community.author)

Разбрах. Звучи като план. Ще го заведа в сервиза. Оказа се, че проблемът ми наистина е дефектна връзка на щепсела. Сметката за ремонт беше само 95 €, така че предполагам, че се отървах доста леко. Благодаря много за информацията!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

RIDGELINE