100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

richardheld1

Висок разход на гориво и гаснене на двигателя на Skoda Praktik

Пиша, за да потърся помощ относно един озадачаващ проблем с моята Skoda Praktik от 2009 г., която е с бензинов двигател. Превозното средство е изминало 214 121 км. Наскоро забелязах доста тревожен набор от симптоми, а именно по-висок от обичайния разход на гориво. Освен това, двигателят неочаквано спира на празен ход, което е доста тревожно. Лампата за проверка на двигателя светна на таблото и също така забелязах дим, излизащ от ауспуха по време на ускорение. Смятам, че масовият въздухомер (LMM) може да е дефектен и да причинява повреда на сензора. Възможно ли е това да е причината?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Шкода Практик от 2009 г. с бензинов двигател има висок разход на гориво, неочаквано гасене на двигателя и пушек от ауспуха, като лампата за проверка на двигателя свети. Тези симптоми подсказват потенциален проблем с масовия дебитомер (MAF сензор), който може да е дефектен и да причинява неправилни показания за всмукване на въздух. Почистването на MAF сензора може да е временно решение, но се препоръчва подмяна, ако е повреден. След подмяната на MAF сензора, работата на двигателя се подобри, като проблемите бяха отстранени.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

hannahlange64

Звучи като проблем със сензора за масов въздушен поток (MAF). Имах подобни проблеми с моя стар Renault Megane – по-висок разход на гориво, понякога двигателят гаснеше на празен ход и светваше лампата за проверка на двигателя. Смяната на MAF сензора го оправи. Опитахте ли първо да почистите MAF сензора? Понякога това помага, макар и да е възможно временно решение. Също така, колебливо ли е или се чувства мудно колата при ускорение?

(community_translated_from_language)

richardheld1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Почистването на MAF сензора е нещо, което все още не съм опитвал. Къде се намира MAF сензорът и лесно ли се достига? И да, забелязах спад в производителността, особено когато се опитвам да ускорявам бързо. Това е ли друг признак за повреда на MAF сензора?

(community_translated_from_language)

hannahlange64

Влошените показатели със сигурност сочат към сензора за масов въздушен поток (MAF). Представете си го така: двигателят не получава правилната информация за количеството постъпващ въздух, така че горивната смес се обърква. Що се отнася до местоположението, той обикновено се намира някъде в всмукателната система, между кутията на въздушния филтър и дроселната клапа. Трябва да можете да намерите онлайн видеа, които показват точно къде се намира в Skoda ви. Почистването му може да помогне временно, но ако е действително дефектен, замяната е единственото реално решение. Като се имат предвид всички симптоми, които описвате, и особено дима, вероятно е най-добре да го проверите в сервиз.

(community_translated_from_language)

richardheld1 (community.author)

Закарах Шкодата в сервиза и се оказа, че си бил абсолютно прав. MAF сензорът е бил причината за всички проблеми. Смениха го и всичко, включително труда, струваше 365€. Сега двигателят работи гладко отново. Благодаря ти много за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK