Volvo S40 от 2007 г. - загуба на мощност, намален разход на гориво и необичайни звуци от двигателя: Възможен проблем с детонационно горене

Хей! Проблемът ти звучи много подобно на този, който имах с моя стар Volvo S60 от 2010 г. Имах абсолютно същите симптоми - загуба на мощност, странни шумове, потрепване, цялата работа. Оказа се, че проблемът е бил в отлаганията в горивната камера. Тези отлагания могат сериозно да повлияят на производителността. Те пречат на сместа въздух/гориво, което от своя страна влияе на горенето. Може да причини детонация в цилиндрите, както предполагаше. В моя случай, в сервиза трябваше да го почистят ръчно. Доста работа, тъй като трябваше да разглобят и после да сглобят отново компонентите на двигателя. Не беше лесно, ще ви кажа толкова. Но след като беше оправено, нямах проблеми с мощността или детонацията. Беше като да си върна стария, здрав Volvo. Така че съветът ми е, отидете при доверен механик веднага. Това не е нещо, което можете да чакате. Успех!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за информацията! Смешно е как тези „призраци от машината“ просто изскачат, а? Звучи сякаш това може да е проблемът и при моя S40. Частта за ръчното почистване на горивната камера обаче звучи доста като поддръжка. Ако не те затруднява, помниш ли колко ти струваше да се оправи това? И срещна ли някакви допълнителни проблеми оттогава? Просто се опитвам да си изясня цялостната картина. Благодаря отново!

(Преведено от Немски)

Хей, никакви проблеми! Обичам да помогна на колега собственик на Volvo. Напълно съм съгласен с теб – проблемите с колата са като гноми, които се появяват, когато най-малко ги очакваш. Доста загадка, нали? Що се отнася до общата „щета“, помня, че платих солидни 425€ за пакостта – и това беше, за да се извадят тези досадни отлагания от горивната камера. Не е евтин ден, но, хей, реши проблема като магия. Оттогава няма големи проблеми! Особено чукането в поне един цилиндър, е, е гладко като бебешко дупе. Не съм имал никой от тези ужасни симптоми, откакто е обслужена. Като цяло, бих казал, че си е струвало цената, като се има предвид, че си върнах моята надеждна машина в ред. Бих ти предложил да се приготвиш за малък удар по портмонето, но ти гарантирам, че си струва. Дръж ни в течение!

(Преведено от Немски)

Здравей, спасител си! Твоите прозрения са лъч надежда за моята стара Волвo и мен. Цената ме хвана за гърлото, няма да лъжа, но връщането на колелата ми на пътя е безценно. Най-вече става дума за доверие, нали? И ако похарча тази сума, за да се отърва от тези „гремлини“, както правилно отбеляза, тогава си струва всяко стотинче. Отивам при истински механик, колкото и да куца моят S40. Благодаря за всички съвети! Определено ще се върна с актуализации (и, да се надяваме, с по-плавно каране). До тогава, мир, приятелю!

(Преведено от Немски)