stefanfischer8
Volvo V40 Дизел Контролна лампа на двигателя Загуба на мощност
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Volvo V40 от 2012 г. показа индикатор за неизправност на двигателя, намалена мощност на двигателя, слаба реакция и повишен разход на гориво при 31 299 км. Първоначалното подозрение беше проблем с налягането на турбото, евентуално поради дефектен сензор за налягане на турбото или проблем с турбокомпресора. Въпреки това, беше предложено да се провери вакуумният превключвател, който контролира налягането на турбото. При професионален оглед, вакуумният превключвател беше идентифициран като дефектен и неговата подмяна отстрани проблема, възстановявайки производителността на двигателя.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
stefanfischer8 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Трудно ли е да се достигне и тества вакуумният превключващ клапан? Доста съм сръчен, но нямам професионални диагностични инструменти. Някакви съвети за идентифициране дали това е източникът, преди да започна?
(community_translated_from_language)
luisescholz28
Честно казано, на Megane беше трудно да се стигне до него, без да се повдигне колата. Като се имат предвид симптомите и ниският пробег, това е доста вероятно. Ако нямате инструменти за правилна диагноза, вероятно е най-добре да го занесете в сервиз, за да не причините допълнителни щети. Те трябва да могат да го потвърдят бързо и да ви дадат оферта. Съжалявам, че не мога да бъда по-конкретен, без да видя оформлението на двигателя.
(community_translated_from_language)
stefanfischer8 (community.author)
Послушах съвета ти и отидох в сервиза. Уцели – дефектен вакуумен превключващ клапан. Цената на ремонта беше 140 €. Огромно благодаря, че ме насочи в правилната посока! Производителността на двигателя е напълно възстановена.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V40
luisescholz28
Това звучи разочароващо! Имах подобен опит с моя Renault Megane. Светлината за проверка на двигателя, загуба на мощност и ужасно закъснение. Проверихте ли вакуумния превключващ клапан? Това беше виновникът за мен, контролираше налягането на турбото.
(community_translated_from_language)