fabian_wolf1
Въздушното окачване на BMW M4 причинява неравномерно каране и проблеми с гредата
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на BMW M4 от 2017 г. е имал проблеми с неравномерна височина на окачването и неправилно регулирани къси светлини, вероятно поради неизправност в системата за контрол на височината. Подобен случай е включвал дефектен сензор на контролния лост, което е причинило тези симптоми и е наложило подмяна и повторно калибриране на системата за контрол на височината. Препоръчителното решение е да се консултирате с сертифициран специалист по BMW, тъй като те притежават експертизата да диагностицират и отстранят проблема ефективно, като гарантират, че окачването на автомобила и регулировката на фаровете са възстановени до правилното им функциониране.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
fabian_wolf1 (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се справям. Може би ще последвам вашия съвет и ще потърся специалист по BMW, вместо обикновен механик. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко ви струи целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или забелязахте ли някакви други проблеми?
(community_translated_from_language)
hannahschmid89
Здравей! Просто исках да проверя как е, след като попита, след като сензора за контролния прът беше поправен, всичко работи перфектно. Цялата система за контрол на височината работи като по часовник. Няма повече предупредителни светлини или странно подравняване на фаровете! Общата сметка е 110 € за поправката на дефектния сензор за контролния прът. Доста разумно, като се има предвид колко по-добре се управлява колата сега. Те свършиха щателна работа и с калибрирането, и оттогава не съм имал нито един проблем. Знам, че споменах, че търся специалист по BMW в първия си отговор, и съм много доволен, че го направих, те знаеха точно какво правят. Ако все още се колебаете къде да занесете вашата кола, определено бих ви препоръчал да отидете при някой, който наистина познава тези модели М отвътре и отвън. Обикновените механици просто нямат същото ниво на експертиза с тези системи. Уведомете ме как вървят нещата, когато оправите вашата!
(community_translated_from_language)
fabian_wolf1 (community.author)
Благодаря за всички подробности! Свих се и занесох колата си при сертифициран специалист по BMW вчера. Права си, те забелязаха проблема веднага. Сензорът на моята контролна пръчка беше заминал, точно както и твоят. Ремонтът не беше толкова болезнен, колкото очаквах. В крайна сметка платих малко повече от теб, но си струваше всяко стотинче. Колата сега е перфектно хоризонтално, а досадните предупредителни светлини най-накрая изчезнаха. Фаровете също са насочени там, където трябва. Те дори откриха няколко малки проблема, които не бях забелязал, и ги поправиха, докато я имаха. Цялото преживяване беше много по-добро от последното ми посещение при механик. Колата се кара като нова, чувства се сякаш си получих моя M4 обратно! Много се радвам, че попитах тук, преди да опитам друг необичаен сервиз. Понякога плащането на малко повече за някой, който знае какво прави, спестява пари в дългосрочен план. Още веднъж благодаря, че ме насочи в правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M4
hannahschmid89
Имах подобен проблем с моя BMW M3 от 2014 г. миналата година. Сензорът на контролния лост се беше повредил, причинявайки същите симптоми – неравномерна височина на окачването и неправилно подравнени фарове. Предупредителните лампички първоначално започнаха да светват от нищото, а после станаха постоянни. Занесох колата на специалист по BMW, защото предишният ми механик не можа да го диагностицира правилно. Сензорът на контролния лост беше напълно дефектен и трябваше да бъде сменен, заедно с рекалебриране на цялата система за регулиране на височината. Те също така откриха износване на някои свързващи компоненти, които се нуждаеха от внимание. Не беше просто бърза поправка, колата беше в сервиза няколко дни, тъй като трябваше да направят множество тестове след подмяната, за да се уверят, че всичко работи правилно. Проблемът с подравняването на фаровете изчезна, след като новият сензор беше монтиран. Макар че определено не е катастрофален проблем, не бих препоръчал да карате твърде дълго с тези симптоми, тъй като това може да повлияе на други компоненти на окачването и на цялостната ви безопасност при шофиране. Вероятно трябва да го проверите от сертифициран специалист по BMW, който има опит с модели M.
(community_translated_from_language)