BBeckRider
Възможни грешки при настройката на разпределителния вал: Симптоми и опит с Mercedes GLS дизел 2015
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов Mercedes GLS от 2015 г. има проблеми като светване на индикатора за проверка на двигателя, загуба на мощност, груба работа на двигателя, придърпване при ускорение, висок разход на гориво и необичайни шумове от двигателя. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с устройството за фазиране на разпределителния вал. Подобен случай с дизелов Mercedes GLK от 2012 г. беше решен чрез подмяна на дефектния фазорегулатор на разпределителния вал, което елиминира проблемите. Предложеното решение е да се провери и евентуално да се подмени устройството за фазиране на разпределителния вал, за да се възстанови производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
BBeckRider (community.author)
Алтер, твоята история звучи точно като това, през което преминавам в момента! Наистина е хубаво да чуя, че си се справил успешно. Това е много насърчително! Можеш ли да си спомниш какво трябваше да направиш, за да решиш проблема? И появи ли се нещо друго оттогава или GLK-то ти все още работи безпроблемно? Ще се радвам да получа отговор!
(community_translated_from_language)
AdWeber91
Здравей, радвам се да чуя, че отговорът ми ти е вдъхнал кураж! Да, ремонтът действително струваше доста. Трябваше да платя около 1260 €, за да се замени дефектният разпределителен вал. Прилична сума, но си заслужаваше. Оттогава колата ми работи като смазана, а проблемът с разпределителния вал е история. Тътренията, светлината на двигателя и загубата на мощност също са изчезнали. Така че, не се отчайвай, приятелю, когато се справиш с това, колата ти ще е отново в ред. Много късмет!
(community_translated_from_language)
BBeckRider (community.author)
Кумпеле, благодаря за съветите! Честно казано, малко съм облекчен, като чух, че колата ти пак работи добре след ремонта. 1260 € са доста пари, но ако всичко е наред после, си заслужава. Та, за да не се разказвам много: Ще закарам колата си в сервиза сега и се надявам скоро да съм толкова щастлив, колкото теб! Още веднъж благодаря за подкрепата. Приятен ден!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLS
AdWeber91
Хей, разбирам теб твоята ситуация. Имах подобен проблем с моя Mercedes GLK дизел от 2012 г. Симптомите бяха почти идентични: светлина за проверка на двигателя, загуба на мощност и това проклето тресене при ускоряване. Оказа се, че вал регулиращия механизъм е дефектен, точно както предполагаше. Моят механик откри грешката чрез четене на кодовете за грешки. След подробна проверка беше потвърдено, че е проблем с вал регулиращия механизъм и той беше сменен. Да, това е сериозно, но не губи надежда, брат. Това е нещо, което може да се поправи. Моят GLK сега работи като часовник, без да мига каквато и да е контролна лампа, да тресе или да бръмчи. Надявам се това да ти помогне и много късмет на теб и колата ти.
(community_translated_from_language)